Туристический маршрут из Татарстана получил статус федерального

Статус национального присвоен туристическому маршруту «Великий Волжский путь» на полях завершившегося во Владивостоке Восточного экономического форума.

Этой чести вместе с татарстанским проектом также удостоились два других региональных маршрута – «Горная Шория» (Кемеровская область) и «Заполярный калейдоскоп» (Мурманская область). Решение о присвоении статусов принял экспертный совет при Минэкономразвития РФ по результатам рассмотрения заявок регионов. Об этом на форуме объявил и. о. директора Департамента развития туризма Минэкономразвития Алимбек Хидзев.

Признание на федеральном уровне открывает для туристических операторов новые возможности. «Для субъектов Федерации это хороший инструмент привлечения дополнительного туристического потока, а также получения мер поддержки. В рамках национального проекта «Туризм и индустрия гостеприимства» регион может получить грант на обустройство туристического маршрута. В этом году мы поддержали около 180 таких инициатив», – отметил глава департамента.

В основе маршрута – исторический Волжский торговый путь. В путешествие по нему начнут отправлять в 2024 году, уточняет пресс-служба Госкомитета Татарстана по туризму. Путешествие займет три дня и две ночи в зимний период и четыре дня и три ночи в летний сезон.

«Великий Волжский путь» объединяет три региона – Марий Эл, Татарстан и Чувашию, причем наша республика выступает в качестве региона-консолидатора (организатора) данного проекта. Напомним: маршрут разработали в рамках одноименной межрегиональной программы, инициированной Госкомитетом РТ по туризму еще в 2016 году. На ВЭФ-2023 проект был презентован представителями Правительства Татарстана.

Эксперты, опрошенные корреспондентом «РТ», расценивают повышение статуса «Великого Волжского пути» как весьма отрадный факт. Так, генеральный директор компании «Флот Татарстана» Роман Лизалин подчеркнул, что привлечение федеральных средств поможет быстрее построить новые скоростные суда на подводных крыльях, острую потребность в которых сегодня ощущают как наша республика, так и другие соседние регионы.

«Как раз в эти дни в рамках прошедшей в Петербурге ежегодной отраслевой выставки «Нева» мы подписали соглашение с холдинговой компанией «Ак Барс» на строительство четырех новых «Метеоров-2020». Еще через год в эксплуатацию должны быть введены дополнительно как минимум два таких судна. Надеемся, нам удастся выработать схему софинансирования давно назревшего расширения нашей флотилии», – отметил Роман Лизалин, добавив, что речь идет также о ремонте и приобретении судов водоизмещающего флота.

Директор казанской туристической компании «Алена» Елена Илькун выразила уверенность, что новый статус татарстанского маршрута повысит его узнаваемость в масштабах страны.

«Уже сегодня мы не испытываем проблем с пассажиропотоком по программе, которую в течение последнего десятка лет предлагаем своим клиентам под брендом «Три столицы». Их привлекают как живописные природные уголки и достопримечательности, так и возможность отведать национальную кухню. Да и сама тема культурного наследия Волжской Булгарии вызывает огромный неподдельный интерес как у самих жителей трех соседних рес­публик, так и у гостей со всего Поволжья и Урала, Москвы, других регионов», – утверждает она.

«Есть отличный пример с маршрутом «Императорский». Присвоение ему статуса национального в свое время резко увеличило его популярность. Там были весьма неплохие федеральные вливания, я рассчитываю, что они будут и в нашем случае», – заключила Елена Илькун.

Добавим, что маршрут «Великий Волжский путь» включает Казань, Йошкар-Олу, Чебоксары, а также остров-град Свияжск. Помимо прочего, он предполагает посещение Музея истории государственности татарского народа в Казанском Кремле, поездку на «Метеоре-2020» по Волге и шоу от национальных творческих коллективов. Протяженность маршрута составляет около 500 километров.