В течение прошлого года в Татарстане зарегистрировано 736 ДТП с участием детей и подростков в возрасте до 16 лет, в них погибли 22 ребенка. Для сравнения: в предыдущем году зафиксировано 725 ДТП, в которых погибли 39 детей.

Эти цифры прозвучали в четверг на очередном заседании Комиссии по безопасности дорожного движения при Кабинете Министров РТ.

Доклад начальника УГИБДД МВД РТ Рифката Минниханова был посвящен вопросам развития детских юношеских автошкол и их роли в профилактике детского дорожно-транспортного травматизма. В начале 90-х годов в Татарстане была разработана комплексная образовательная программа, направленная на профилактику детского дорожно-транспортного травматизма.

Однако есть и тревожные моменты: в школьной программе занятиям ОБЖ уделяется недостаточное количество учебных часов (особенно в старших классах), а сколько из них отводится изучению основ дорожной безопасности, порой зависит только от активности отдельных директоров школ и педагогов. Есть и другие проблемы. В Зеленодольске, например, отсутствует взаимопонимание между администрацией и ГИБДД. Местный фонд безопасности дорожного движения поставил три комплекта оборудования для автоклассов, а действует только один. В Тетюшах в школе №1 оборудован автокласс. Однако дирекция просит освободить помещение.

Вице-премьер Владимир Швецов, который вел заседание комиссии, попытался прояснить ситуацию у представителя администрации Тетюш, но тот ничего толком сказать не мог. Вице-премьер на этот счет заметил: “Надо же владеть ситуацией. Зачем приезжать в Казань, чтобы узнать, что происходит в Тетюшах?”.

На этом фоне позитивно выделяется Нурлатский район. По инициативе главы администрации Ф.Сибагатуллина в каждой местной общеобразовательной школе планируется открыть филиал ДЮАШ, чтобы к 2008 году все выпускники получили документ об окончании автошколы.