Всё лето жалуются на ночные авто- и мотопробеги жители разных городов Татарстана. Рев мотоциклов, питбайков и машин с прямоточными глушителями сам по себе действует на нервы, а многие к тому же принимают его за звуки БПЛА. «Сколько можно это терпеть?» – возмущаются мирные граждане. «РТ» узнала, как власти и ГАИ ищут управу на безбашенных байкеров.
Вдвое выросли продажи электромобилей и гибридов в автосалонах республики на фоне недавних проблем с бензином. Как выяснила «РТ», на рынке уже представлено полтора десятка различных марок таких машин, при этом они ощутимо дороже бензиновых собратьев. В то же время автомобилисты, оставшиеся на бензине, переживают, не придется ли им из-за возвращения Евро-3 работать исключительно на автосервисы.
О том, что постоплата на муниципальных парковках, введенная месяц назад, оказалась очень востребованной у казанцев, рассказали сегодня на деловом понедельнике в мэрии. Однако при этом городские власти призвали автомобилистов по возможности платить за парковку сразу, мотивируя это тем, что послабление ввели не просто так, а на случай перебоев с интернетом.
Движение караванеров, которые путешествуют на автомобилях, приспособленных для проживания, набирает популярность. В Татарстане сегодня около 2 тысяч владельцев домов на колесах разной модификации, за последний год их количество выросло на четверть. При этом в республике начала появляться инфраструктура для караванинга, а в Азнакаеве поставили на поток производство самих автодомов.