НЕ ДАТЬ ПОГАСНУТЬ ПАРОВОЗНОЙ ТОПКЕ!

Юдинское депо до сих пор позорно отстает. Средний суточный пробег одного товарного паровоза равен всего 219 километрам.
Простой паровозов депо допускался по измерителям—11, а простояли 12—16. Процент «больных» паровозов пе снижается, а повышается.
Нет планового требования паровозов со стороны станции. Паровозов нужно, скажем, восемь, а их требуют больше. Трудовая дисциплина хромает. Есть факты недоделки группового ремонта. Вместо заданных измерителей в 24 часа, на ремонт затрачено 36,55 часа.Груп- па 4 затрачивала до 120,52 час. вместо 72 час.
Машинист Бирюков на перегоне Тюр- лема-Свияжск сжег паровоз № 1435, Паровозы до сих пор плохо ремонтируются, из капитального ремонта из Мурома прибыл паровоз № 367, который после пробега в 9578 килом., вышел из строя на 4 дня. Из Алатырских мастерских прибыл отремонтированный паровоз № 421, а при осмотре обнаружилась течь шуровочного кольца. Пропускает пар промывной люк. Обнаружен еще ряд неисправностей.
Вместо того, чтобы своевременно осмотреть котельное железо, предназначенное для постановки лапки на паровозе № 710, юдинские головотяпы осмотрели его лишь после того как паровоз простоял 10 суток. Оказалось, что железо негодное. Это задержало выпуск паровоза из ремонта на целый месяц.
Можно было бы привести еще ряд недостатков, но и сказанного достаточно. На партийном собрании в Юдине председатель правления М.-К. ж. д. тов. Жуков сказал:
— У вас плохо, хуже чем у всех, так работать сейчас, как работаете вы— нельзя...
Бывший секретарь месткома Мурза- ков, выступая на собрании по докладу т. Жукова, заявил, что все благополучно. Эта оппортунистическая вылаз ка Мурзакова была разбита выступавшими товарищами, которые привели ряд возмутительных фактов того, как отдельные разгильдяи подрывают производство.
В телеграмме партколлектива и месткома, посланной в Москву председателю правления М.-К. ж. д. тов. Жукову, в Дорпрофсож к секретарю Областного Комитета партии тов. Разумову, говорилось о решительном переломе в работе, о своевременном выпуске паровозов, о том, что поезда не будут опаздывать, о внимательном уходе за па- | ровозами и пр. Обязательства эти не | выполнены. Местный комитет и парт- коллектив не перестроили своей работы, отстали от темпов, не руководят 1 ударными бригадами. М. Г.

Не пропустите самое интересное в Telegram-канале газеты «Республика Татарстан»

Больше статей и новостей в «Дзен»

Вы уже оставили реакцию
Новости Еще новости