Из 150 коммунистов трампарка в ударных бригадах состоит всего 50 человек. Ударники не знают своих обязанностей.
Среди ударников масса случаев прогулов по неуважительным причинам. Вокруг негодных — общественное мнение не создано. Инженерно - технический персонал торжественно заявил о вступлении в социалистическое соревнование, однако, дальше заявления не пошел. Больше того, отдельные специалисты разлагают трудовую дисциплину. Так, техник Ковалев два дня не являлся на работу без уважительных причин — пьянствовал. Этот поступок остался не осужденным.
Единоначалие не осуществлено. Отсюда бесхозяйственность и безответственный перерасход средств. Была попытка снизить заработную плату двум рабочим в виду перерасхода по службе пути (ничего себе способ экономии!), а как выяснилось, перерасход получился вследствие злоупотреблений.
Рабочие в производственной жизни участия не принимают и их никто не вовлекает. Промфинплан в цеха не доведен.
БезалаОер кость, неразбериха; плохой руководство вызывают простои. 11 марта стояло три вагона за недостатком сма-зочного материала, в силу чего по марш-: руту Касаткина — вокзал ходил только один вагон. Случаи хождения одного ва-гона по линии не единичны.
В первых числах марта в 3 маршрута заходили в парк на ремонт семь вагонов. Все потому, что ремонт делается спустя рукава и принимают вагоны из ремонта плохо.
Поражает близорукость хозяйственников. В 1929 году на дворе трампарка лежало 366 тонн рельс. Дирекция продала их, чтобы «не мешали». Теперь положительно разрешился вопрос о прокладке пути к меховым фабрикам и к заводу № 40 имени Ленина. Требуется минимум 900 тонн рельс, но заявка удовлетворена только на 300 тонн.
Отсутствие рельс может задержать работу. Только теперь хозяйственники поняли, какое головотяпство допущено ими!
Бригада ТСПС Хаяидулдин и Павлов