Высокая смертность в дорожно-транспортных происшествиях на автодорогах Татарстана, а также проблемы недостаточного количества парковочных мест и светофорных объектов в Казани стали основными темами на прошедшем вчера в столице совместном заседании правительственной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения и коллегии МВД РТ с участием Президента Минтимера Шаймиева.
В заседании, прошедшем в Культурном центре МВД РТ, приняли также участие заместитель Председателя Госсовета Александр Гусев, ответственные работники аппаратов Президента и Кабинета Министров РТ, руководители министерств и ведомств, главы районов.
Основную цель федеральной программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012 гг.", реализации которой в Татарстане и было посвящено заседание, министр внутренних дел Асгат Сафаров определил конкретно: число погибших в результате ДТП должно сократиться к 2012 году по сравнению с 2004-м в полтора раза.
Назовем прискорбную цифру: ежегодно на российских дорогах гибнет более 30 тысяч человек. Количество погибших, как заметил Асгат Сафаров, впору сравнивать с военными потерями. В Татарстане в этом году в более чем 6,5 тысячи ДТП погибли 664 человека и больше 8 тысяч получили ранения. В каждом десятом происшествии на дорогах пострадавшими являются дети.
Начальник республиканской Госавтоинспекции Рифкат Минниханов акцентировал внимание прежде всего на причинах высокой аварийности в Казани, чем сразу же вызвал у Президента вопросы. Так, одной из причин ДТП и пресловутых "пробок" в столице были названы отсутствие должного количества парковочных мест в центре города, недостаток светофорных объектов и подземных пешеходных переходов. В качестве примера были приведены здание ледового дворца спорта "Татнефть-арена", где из необходимых тысячи парковочных мест имеется лишь половина, и здание Гуманитарно-педагогического университета на улице Татарстан, где должна быть парковка на 800 авто, реально же нет ни одного паркинг-места. "Почему при согласовании проектной документации зданий не был учтен этот фактор? - задал вопрос Президент. - Не должно быть такого, чтобы автомобиль из средства комфортного передвижения стал обузой только потому, что негде припарковаться", - сказал он.
Не обошлось вчерашнее заседание и без обсуждения работы частных перевозчиков. Чаще всего в их адрес сегодня звучат негативные оценки. По словам вице-премьера - министра транспорта и дорожного хозяйства Владимира Швецова, сегодня в сфере пассажирских перевозок занято 16 тысяч автобусов, две тысячи из которых принадлежат предпринимателям. И 80 процентов всех нарушений водителями автобусов приходится как раз на эти две тысячи... Однако, на защиту частников встал Минтимер Шаймиев, заметив, что одним только ужесточением контроля проблему не решить. По его словам, необходима серьезная профилактическая работа с этими водителями. "Я что-то не припомню случая, - сказал он, - чтобы наряду с различными конкурсами красоты, которые МВД периодически проводит, чествовали бы лучшего водителя автобуса". Как и следовало ожидать, обсуждение темы профессионализма водителей "маршруток" переросло в обсуждение подготовки водителей в республике в целом, итогом которого стало решение о назначении ответственного за данный процесс лица.
Подытоживая обсуждение, Минтимер Шаймиев призвал руководителей всех причастных к обеспечению безопасности дорожного движения министерств и ведомств не искать виновных в сложившихся ситуациях, а разрешать их. Он заострил внимание на проблеме, не упоминавшейся ни одним из докладчиков, - проблеме коррупции в среде госавтоинспекторов. "Понятно, что вы не любите об этом говорить, - отметил Президент, - но я вынужден сказать, и прежде всего потому, что это явление бросает тень в том числе и на честных, ответственных людей в погонах". По словам Минтимера Шаймиева, наряду с работой по безопасности дорожного движения необходимо бороться и за чистоту рядов сотрудников ГАИ.
Вторая часть совместного заседания, уже под председательством первого вице-премьера Равиля Муратова, была посвящена профилактике правонарушений в муниципальных образованиях.
Не пропустите самое интересное в Max и Telegram-канале газеты «Республика Татарстан»
Больше статей и новостей в «Дзен»
