Экологическая ситуация в Татарстане во многом улучшится благодаря переводу транспорта на природный газ.
Например, если все автобусы Казани станут использовать это топливо, выбросы загрязняющих веществ в атмосферу уменьшатся на 463 тонны, а парниковых газов – на 40 тысяч тонн в год. Об этом сообщили на брифинге для журналистов заместитель Премьер-министра РТ – министр промышленности и торговли Альберт Каримов и генеральный директор компании «Газпром газомоторное топливо» Тимур Соин.
Альберт Каримов напомнил, что в республике успешно действует программа «Газпром газомоторное топливо». С 2016 года в её ходе было переоборудовано 5275 транспортных средств. Транспорт на газ переводят все министерства республики, а также государственные и коммерческие предприятия.
По словам вице-премьера, в 2020 году на переоборудование транспорта было направлено 131 млн рублей, в том числе 55 млн рублей из республиканского бюджета и 76 млн – из федерального. В прошлом году суммарно поддержка составила 139 млн рублей. Всё это позволило Татарстану войти в число лидеров по этой работе.
Субсидии на переоборудование в текущем году составят около 140 млн рублей. В общей сложности в газозаправочную инфраструктуру республики в текущем году планируется инвестировать около миллиарда рублей.
Сейчас на территории республики действуют 37 автоматических газонаполнительных компрессорных станций. В этом году планируется ввести в строй ещё десять заправок
Но сколько денег за год сэкономит автомобилист, который перейдёт с бензина на газ? Отвечая на этот вопрос, заданный журналистом «РТ», Тимур Соин подчеркнул, что главное преимущество метана – в его цене. Расход такой же, как у бензина. На каждой тысяче километров при расходе восемь литров на сто километров экономится 2560 рублей (по сравнению с использованием бензина А-95). Если учесть, что средний годовой пробег машины в стране составляет 17,5 тысячи километров, то за год получается сэкономить почти 45 тысяч рублей.
Следующий вопрос касался государственного субсидирования расходов владельцев авто при переводе машин на газ. Руководитель компании напомнил, что сегодня стоимость переоборудования в среднем составляет 70–75 тысяч рублей. При этом около половины этой суммы – примерно 36 тысяч рублей – субсидирует государство. Помимо того, в рамках маркетинговых программ от 25 до 48 тысяч экобонусов на заправку метаном даёт «Газпром газомоторное топливо».
Тимур Соин отметил, что газовое топливо популярно у водителей такси – у них затраты на переоборудование автомобиля окупаются всего за три месяца.
Сейчас на территории республики действуют 37 автоматических газонаполнительных компрессорных станций. В этом году планируется ввести в строй ещё десять заправок.
По оценкам специалистов, созданная инфраструктура в Татарстане уже закрывает 90 процентов потребностей в газомоторном топливе. С 2013 года объём реализации метана на газовых заправках вырос в восемь раз и в прошлом году составил почти 52 млн кубометров.
Альберт Каримов также сообщил, что в первом квартале этого года в Тюлячинском и Высокогорском районах планируется запустить два завода по производству сжиженного природного газа мощностью двенадцать тысяч тонн в год каждый.
