Неприглядные дела в Адамовской и Больше-Полянской МТС
В прошлом году из 26 комбайнов Больше-Полянской МТС на уборке хлебов работал только один.
— Нет комбайнеров, - оправдывался тогда директор станции т. Елагин.
Но об этом печальном уроке забыли, как только наступила зима. Зимой и весной была возможность учить людей. Этого в МТС не сделали, и теперь положение не лучше прошлогоднего. Руководители МТС пожинают плоды своей беспечности. На 26 комбайнов имеется лишь 8 водителей.
Директор рассчитывает организовать несколько сцепов и тогда, по его мнению, можно будет выйти из затруднительного положения с кадрами комбайнеров. О подготовке и повышении технического уровня водителей он не заботится.
— Некогда сейчас нам этим заниматься,—заявляет т. Елагин.
Многие комбайнеры работают в районе не по специальности. Бывший комбайнер т. Басыров "переквалифицировался в ветсанитара, комбайнерка т. Михайлова работает в полеводческой бригаде колхоза "Победитель".
Такая же картона и в Адамовской МТС. Здесь нехватает 7 комбайнеров. О привлечении водителей, ранее работавших в МТС, никто и речи не ведет. На-пример, механик по комбайнам т. Нибасов работает председателем Верхне-Мановского сельпо. Комбайнер т. Кондратьев находится в колхозе "Трактор", хотя там можно было бы нодобрать на его пост другого товарища. Комбайнера Маркелова выдвинули инспектором райфинотдела. ст. механик по комбайнам т. Федотов работает лесником. Многие другие комбайнеры используются в районе не по сециациальности.
Директоры МТС тт. Елагин, и Кадыров не занимаются подготовкой кадров и не пытаются возвратить подготовленных комбайнеров на работу в МТС.
До каких же пор будет продолжаться беззаботное отношение руководителей МТС к подбору кадров комбайнеров?
М. ВУКОЛОВ.