Надписи гласят, что картина эта должна познакомить зрителя с работой подпольной большевистской организации в 1906 году, что содержание ее претендует до некоторой степени на «историчность». Быть может, такое намерение у автора и было, но оно осталось невыполненным. На историю большевистской партии, на какой - нибудь даже отдельный исто-рический эпизод — нет и намека. На экране показана небольшая группа революционеров - интеллигентов, под но-сом у жандармерии ухитрившейся провезти через границу транспорт оружия. Правда, интеллигенты эти действуют не одни, не изолированно от рабочих, но рабочие играют второстепенную роль. И тем не менее, при наличии даже таких крупных расхождений со своим заданием относить картину к разряду ненужных — нет оснований. Фабула ее очень занимательна. Действие развертывается интересно, увлекательно. Много острых, волнующих моментов. Вполне благополучно и со стороны чисто художественной. Режиссер и оператор изобретательны. Артисты играют хорошо. Нельзя забывать и того обстоятельства, что в связи с некоторыми затруднениями, которые сейчас испытывает наше кинопроизводство — выпуск советских картин временно сократился и приходится пока вытаскивать для проката старое барахло из архивов. Но уж в тысячу раз лучше, конечно, смотреть советскую приключенческую картину, к каким без большой натяжки можно отнести «Транспорт огня», чем американские детективы или «тяжелые драмы» вроде «Во власти спрута».
Н. Р.