Проект дороги – дублера Оренбургского тракта, разработанный Институтом пространственного планирования Татарстана, не предполагает снос жилых домов. Об этом в беседе с «Татар-информом» рассказал директор учреждения Олег Григорьев.
«Тот, что разработан Институтом пространственного планирования, предполагает строительство магистрали в стороне от плотной жилой застройки», – пояснил Григорьев и отметил, что новая дорога пройдет по незастроенной территории, обходя Столбище, Усады, Мирный и новые жилые районы.
Накануне стало известно, что Минэкономразвития России положительно оценило часть проекта дублера Оренбургского тракта, разработанного институтом.
Его эффективность обусловлена высокой прогнозной интенсивностью движения (48,1 тыс. транспортных средств в сутки к 2040 году) и экономией времени в пути – 2,6 мин/км (при среднем значении 0,9 мин/км). Федеральное софинансирование может покрыть более половины стоимости строительства участка.
Альтернативный проект от Института развития города Казани предполагал снос 104 садовых и 36 жилых домов, расселение многоквартирного дома. Он не получил положительного заключения Минэкономразвития РФ.
Министр транспорта и дорожного хозяйства республики Фарит Ханифов на предновогодней встрече с журналистами рассказал, как пройдет «дорога жизни». Подробнее читайте в большом материале «РТ» «Самая нечистая дорога – та, где стоят в пробке»: глава Минтранса РТ – о строительстве платных трасс.
