О том, как избежать большинство проблем с автомобилем в холодное время года, рассказал в беседе с радио Sputnik руководитель отдела качества продукции и технического обучения «Мотор-Плейс» Максимильян Павлов.
При морозах химические процессы в аккумуляторе замедляются, и даже исправная батарея теряет значительную часть пускового тока. Павлов советует перед холодами измерить реальную ёмкость, зачистить клеммы и убедиться, что генератор стабильно заряжает батарею.
«На морозе моторное масло густеет, увеличивая сопротивление проворачиванию коленвала, и стартеру приходится работать на пределе. Использование масла с корректной зимней вязкостью снижает нагрузку и облегчает запуск», – продолжил эксперт.
По его словам, при перепадах температуры в бензобаке образуется конденсат, который может превращаться в лед и вызывать перебои в работе насоса или форсунок. Павлов посоветовал держать бак хотя бы наполовину полным и применять присадки, которые связывают влагу.
«Если машина ночует на улице, полезно перед запуском отключать энергоемкие потребители — подогрев сидений, обогрев стекла и мультимедийную систему. Это оставляет весь стартовый запас тока двигателю, – сказал эксперт. – Прогревать двигатель на холостом ходу в морозы следует 5-10 минут или до тех пор, когда индикатор температуры охлаждающей жидкости двигателя сдвинется с нулевой отметки».
Не пропустите самое интересное в Telegram-канале газеты «Республика Татарстан»
Больше статей и новостей в «Дзен»
