В Татарстане заброшенные воздушные суда обрели вторую жизнь. Последняя пристань отлетавших свое самолетов набирает популярность в качестве необычной площадки для фотосессий.
Старые самолеты размещают неподалеку от Международного аэропорта «Казань». Это настоящие ветераны авиаперевозок (например, Ту-154, Ил-62М), которые еще недавно переправляли по небесным дорогам тысячи пассажиров. По внешнему виду гигантских машин так сразу и не скажешь, что для полетов они больше не годятся – по крайней мере, так было до недавнего времени.
Удивительно, что необыкновенная площадка обрела популярность только сейчас. Вероятнее всего, это объясняется ее удаленностью от оживленных дорог и населенных пунктов.
Прославилось «кладбище воздушных судов» благодаря социальной сети Instagram, куда татарстанцы этим летом обрушили целую лавину фотографий на фоне (а также «верхом», внутри, в прочих разнообразных ракурсах) старичков-самолетов.
Одной из первых эту живописную локацию обнаружила Аделя Сагитова, начинающий видеооператор из Казани. Оказалось, самолеты почему-то никем не охраняются, брошены на произвол судьбы. Это довольно странно, учитывая, что хотя авиамашины и списанные со счетов, наверняка все еще являются носителем потенциально опасного оборудования…
Многие не ограничиваются необычными фотографиями, но и стремятся оторвать или отломить кусочек оборудования на память. Если будет продолжаться в том же духе, то вторая жизнь заброшенных самолетов будет очень недолгой
По поводу дальнейшей судьбы воздушных судов «экскурсанты» теряются в догадках: возможно, самолеты пойдут в утиль, а может быть, так и останутся сиротливо стоять в чистом поле, неподалеку от аэропорта. Не исключено, что во многом их участь будет зависеть и от поведения посетителей «кладбища самолетов».
Даже недолгая популярность в качестве фотоэкспонатов явно не пошла им на пользу: кресла вырваны, кабины разбиты, обшивка изрисована граффити… Многие не ограничиваются необычными фотографиями, но и стремятся оторвать или отломить кусочек оборудования на память. Если будет продолжаться в том же духе, то вторая жизнь заброшенных самолетов будет очень недолгой.
Впрочем, беспокоиться стоит не только за устаревшую технику, но и за здоровье любопытных «гостей», которые в погоне за красивым кадром забираются на крылья или даже на фюзеляж самолетов. Очевидно, это отнюдь не безопасно, а помочь смельчакам в случае чего в тех глухих местах будет некому.
