Северный вокзал снесут после строительства нового вокзала для ВСМ Москва — Казань. На его месте построят 30-этажный гостиничный комплекс. Об этом заявил главный архитектор ВСМ, президент Союза архитекторов России Николай Шумаков, сообщает РБК-Татарстан.
«Сначала мы хотели сохранить оба вокзала. Но функционирование старого здания слишком проблематично во время стройки, поэтому строим рядом, старый сносим и делаем на его месте высотный гостиничный комплекс. Также предполагается большой снос в районе прилегающей промзоны», - рассказал Шумаков.
Он заявил, что казанский вокзал будет самым крупным и самым красивым среди пяти вокзалов, где будет проходить высокоскоростная магистраль. Связано это с тем, что в перспективе железнодорожные пути планируется довести до Китая, и комплекс в столице Татарстана еще долго будет оставаться конечным и узловым пунктом маршрута.
По его словам, в настоящий момент завершается экспертиза проекта. На эскизах видно, что железнодорожные ворота города представляют собой многофункциональный комплекс в стиле хайтек с двумя наземными парковками на 194 и 126 машиномест , большой подземной частью с выходом к станции метрополитена. Разместится он левее существующего ныне здания вокзала. По словам Шумакова, внутри комплекса будет все необходимое, чтобы с комфортом провести там некоторое время. Кроме того, в здании запроектирована большая vip-зона.
На месте старого вокзала будет возведена гостиница - 30-этажная башня из стекла и бетона, которая, по замыслу авторов проекта, станет мощной архитектурно-композиционной точкой всего микрорайона. В перспективе в той же стилистике будет развиваться противоположная от вокзала сторона улицы Декабристов. Там появятся новые торговые, офисные здания и современное жилье.
Сейчас эскизный проект Северного вокзала выставлен на архитектурном биеннале в Венеции и, по словам Шумакова, он получил высокие оценки профессионалов. Что касается сроков строительства, то их главный архитектор ВСМ не назвал, заявив, что это зависит от инвесторов.
Строительство существующего здания вокзала было начато в 1974 году. В 1976 году объект был практически готов, но строительство было заморожено. Строительные работы возобновились в 2011 году, в канун предстоящей Универсиады. К лету 2013 года вокзал Казань - 2 был полностью введен в эксплуатацию.