До конца года на территории особой экономической зоны «Алабуга» будут проложены четыре новые железнодорожные линии.

В настоящее время действуют три, таким образом, пропускная способность путей увеличится более чем вдвое.

По железной дороге в «Алабугу» доставляется значительная часть грузов. Наличие путей и контейнерной площадки для хранения и погрузки – ключевое конкурентное преимущество промышленной площадки.

Так, в компанию «Форд Соллерс Алабуга» доставляют по железной дороге комплектующие для автомобилей. Компания является крупнейшим пользователем внутриплощадочной железной дороги, на нее приходится более половины грузооборота, сообщает пресс-служба ОЭЗ. Другой крупный резидент – компания Kastamonu использует контейнеры как путь отправки готовой продукции наряду с автомобильным и речным транспортом.

В компанию «Форд Соллерс Алабуга» доставляют по железной дороге комплектующие для автомобилей. Компания является крупнейшим пользователем внутриплощадочной железной дороги, на нее приходится более половины грузооборота

Первая очередь проекта расширения железнодорожной сети увеличит пропускную способность контейнерной площадки, повысит эффективность логистических затрат. Дело в том, что рост объемов производства компаний-резидентов в 2015–2016 годах значительно увеличил нагрузки на площадку, выросло число уходящих и поступающих грузов. Ежемесячно контейнерная площадка обслуживает более тысячи контейнеров. Из-за ограниченной пропускной способности ветки поезда с грузами вынуждены простаивать на ближайшей станции. После строительства новых путей грузовые составы смогут на них ожидать своей очереди на разгрузку или погрузку.

Реализацию проекта называют одной из важных задач развития особой экономической зоны в 2017 году. В текущем месяце состоялась укладка первых рельсов. Строительство будет полностью завершено в течение года.