24 января преждевременная смерть вырвала из наших рядов одного из наилучших старейших работников органов местного военного управления, Чистопольского райвоенкома — интенданта 2-го ранга Федорова Константина Сергеевича, члена ВКП(б) с 1919 года.
Тов. Федоров с 1918 года занимал командные должности в частях РККА, участвовал в боях и походах против гайдамаков и немецких оккупантов на Украине. С 1920 года и до последних дней своей жизни работал райвоенкомом в органах местного военного управления.
Тов. Федоров был дисциплинированным командиром, умелым руководителем. За свою образцовую оборонную работу тов. Федоров неоднократно награждался Наркомом Обороны СССР ценными подарками.
В лице тов. Федорова дивизионный округ потерял одного из лучших организатороз и руководителей оборонной работы в Татарии.
Хабибуллин, Авдеев, Протасов, Хайруллин, Зорин, Кадиевский, Марсаев, Коренков, Конушин, Ибрагимов, Усенков, Петров.
ГОРОДСКОЙ ТРАНСПОРТ В 1937 ГОДУ
В текущем году на капитальный, средний и текущий ремонт трамвайных путей предположено израсходовать до 900 тыс. рублей. Около 480 тыс. рублей отпускается на продолжение строительства нового трамвайного парка.
Намечено ввести новую автобусную линию, которая свяжет центр города с верхней его частью —улицами Тельмана, Красина, Федосеевской и др. Новую линию будут обслуживать четыре автобуса.
Впервые в Казани начнет курсировать водный трамвай по озеру Кабан, который в большую воду свяжет Ближний Кабан с Дальним. На Кабане намечено построить присталь и причалы.
Остается неразрешенным вопрос о строительстве трамвая до Кинопленки. Дирекция Кинопленки хочет ограничиться продлением маршрута от последней станции Казмашстроя до Кинопленки, то есть провести маршрут по пустырю. Горсовет настаивает на проведении трамвая на Кинопленку от последней остановки пятого маршрута, что позволило бы охватить трамваем рабочие слободы. Дирекция Кинопленки исходит из узковедомственной точки зрения, настаивая на своем варианте. Но она ничего не делает для прокладки трамвая. Кинопленкой даже использованы средства, отпущенные бюджету на строительство трамвая в 1936 году.
Горсовет должен объединить средства, отпущенные по линии Кинопленки, привлечь другие заинтересованные предприятии и городские средства, добиться строительства трамвая через рабочие слободы.
