САРАТОВ.
 Деятельность буксирного флота.
 Прежнее затишье в работе буксирного флота сменилось теперь значительным оживлением. Дешевым фрахтом и налаженностью работы флот так привлек к себе грузоотправителей, что частный флот остался без перевозок и вынужден искать их теперь в других рейдах.
 Увеличились до солидной цифры перевозки внутри губернии, главным образом, дров, строительных материалов и продуктов.
 Здесь у буксирного флота имеется нарядов на 2 миллиона 74 тысячи пудов и предстоит получить еще 1 миллион 174 тысячи пудов.
 Особенно большие наряды с флотом заключены в Центре. По ним предстоит перевезти полтора миллиона пудов хлеба и 14 с половиной миллионов пудов соли. Из этого количества в саратовскую базу будет доставлено соли больше миллиона пудов, в Вольск — 160 тысяч и в Камышин — 250 тысяч пудов.
 Доставка этих грузов уже выполняется и будет продолжаться всю навигацию.

Предложения иностранных фирм.
 В настоящее время буксирный флот имеет также предложения на сдачу грузов и от заграничных фирм. Ленинградское смешанное общество по экспорту и импорту ведет переговоры о доставке из Саратовской и Симбирской губерний до 500 тыс. пудов хлеба.
 То же самое со стороны русско-английской фирмы в Лондоне «Аркос» на перевозку хлеба и жмыха.
 Н.-НОВГОРОД.
 

Бывший помещик в роли арендатора.
 Лысковское уездное земельное управление объявило торги на сдачу 20 десятин земли. На торги явились крестьяне д. Головковой и с. Кирикова.
 Здесь их «взял в работу» бывший помещик Пашкевич, кстати сказать, служащий земельного управления.
 Стали крестьяне справляться, каковы приблизительно арендные цены.
 — Не подходит вам, мужики, эта земля… Да и дорогонька!
 А после оказалось, что землю-то снял никто иной, а сам Пашкевич… И теперь начинает сдавать ее тем же мужикам, но, конечно, уж по другой цене.