Словно гром среди ясного неба прозвучало известие о том, что семикратный победитель “Дакара” в классе грузовиков, пилот команды “КамАЗ-Мастер” Владимир Чагин, получивший за свои заслуги от коллег прозвище Царь пустынь, объявил о завершении спортивной карьеры. И такое решение великий гонщик принял после отличной победы на “Дакаре-2011”.
После побед редко кто уходит. Как правило, делают это после неудач или серьезных аварий, как это нередко бывает у автогонщиков. И у Чагина был такой эпизод в жизни, когда он вернулся в кабину своего грузовика, буквально восстав из пепла, когда мало кто уже верил в его возвращение в спорт.
Сравнивая свою спортивную карьеру с большим мгновением, Владимир Чагин заметил, что она “не может быть продолжительной”. “Я рад, что в моей жизни такое мгновение было. Но в жизни нет ничего постоянного, – считает Чагин. – Мое мгновение завершилось, и я рад, что оно завершилось так. Мы добились отличного результата на “Дакаре” в нынешнем году, и можно со спокойной совестью ставить на карьере точку”.
Да, нам всем очень бы хотелось и дальше радоваться победам Владимира Чагина. Но жизнь в спорте не может быть вечной, и нельзя строго судить спортсмена за то или иное его решение. Но, поверьте, даже заявив, что он со спокойной совестью уходит из спорта, понимая, что ему в команде “КамАЗ-Мастер” найдется достойная замена, Чагин уйти из спорта не сможет. Уже никогда. Как бы он того ни хотел. Посвятив столько лет жизни коллективу “КамАЗ-Мастер”, пройдя с ним труднейший путь от неизвестности к легендарности, Владимир навсегда связал себя с авто-спортом и своим вторым домом, которым для него стала команда.
“В 2011 году мы добились лучшего результата в истории команды, мы шли к нему 23 года, – сказал Чагин на встрече с журналистами, где объявил о своем уходе из спорта. – Я благодарен Семену Семеновичу Якубову за доверие, за то, что он впервые позволил мне сесть за руль грузовика уже в 19 лет. Мы вместе победили на многих “Дакарах”. Теперь я принял решение завершить карьеру. Я очень благодарен болельщикам нашей команды за поддержку. Спасибо журналистам – я старался ценить их труд. Я остаюсь в спорте, буду дальше работать в команде. Работы хватает, трудимся по 25 часов в сутки. Буду делать все для развития российского автоспорта”.
Вписав свое имя в летопись рекордов “Дакара”, а Чагин установил не только рекорд по количеству побед на этапах ралли-рейда – 63, но и побеждал в семи марафонах, чего не удавалось сделать ни одному другому участнику, он вправе сам принимать решение. “Безусловно, я бы не завершил карьеру, если бы у нас не было такой достойной молодежи в команде, которая может меня сменить, – заявил Чагин. – Я желаю им не только повторить те результаты, которые были у меня, но и превзойти. Хочется, чтобы все рекорды побед в “Дакаре” были только у нас в команде, чтобы не дать радоваться соперникам”.
Царь пустынь уходит, но остается в спорте. И сегодня невозможно представить команду “КамАЗ-Мастер” без Владимира Чагина.
