Завтра гонщики команды “КамАЗ-Мастер”, участвующей в ралли “Вызов пустыне”, выйдут на старт в прологе гонки, а 11 октября пройдет первый из шести этапов одного из интереснейших соревнований в автомобильном спорте. Общая протяженность трассы 2190 км. Камазовские гонщики в шестой раз будут бороться с песками пустынь Объединенных Арабских Эмиратов: во всех предыдущих ралли наша команда неизменно побеждала в классе грузовиков.

По предварительной информации, в ралли примет участие около 50 экипажей легковых автомобилей и джипов, 70 мотоциклистов и 6 экипажей грузовиков. Вполне понятно, что победители последнего “Дакара” во всех классах подтвердили свое участие в ралли. По оценкам специалистов, борьбу за победу в классе грузовиков поведут вместе с гонщиками “КамАЗ-Мастера” экипажи на грузовиках “Ивеко” и “Мерседес”, составленные в основном из итальянцев, а также французы на “Хаммере”.

“Вызов пустыне” бросят три экипажа “КамАЗ-Мастера”. Пилотом первой машины является Рустам Минниханов, вторую поведет Фирдаус Кабиров, а на третьей вступит в борьбу Ильгизар Мардеев. Всех троих лишний раз представлять нет смысла – все хорошо известные гонщики, выигравшие за свою спортивную биографию немало различных призов на самых престижных соревнованиях. Правда, если Кабиров и Мардеев занимаются этим профессионально, то Премьер-министру РТ Минниханову для участия в ралли пришлось взять короткий отпуск.

Интересно, что штурманами и механиками на “Вызове пустыне” в российских экипажах поедут новички команды. Машины технического сопровождения по условиям гонки не предусмотрены, а потому все поломки и неисправности, которые не удастся ликвидировать на трассе ралли, механики команды будут устранять на бивуаках. Хотя “Вызов пустыне” и рассматривается командой “КамАЗ-Мастер” как завершающий этап программы по подготовке к участию в главном автомарафоне года – ралли “Дакар”, своего рода генеральной проверкой техники и спортсменов, цель ставится конкретная – победить.

Участникам предстоит бороться не только между собой, но и со сплошными песками и жарой, которая в это время года достигает в тех местах 40 градусов в тени.

Проводя подготовку к ралли, в команде “КамАЗ-Мастер” провели большую работу по облегчению веса грузовиков, дальнейшему усовершенствованию всех узлов, систем и агрегатов машины. И главное внимание при этом специалисты уделили узлам ходовой части – подвескам и тормозам. “Вызов пустыне” станет не только полигоном для испытания и обкатки машин, но даст возможность экипажам отработать тактику взаимодействия во время гонки, а группе технического сопровождения по ремонту грузовиков – продемонстрировать профессионализм в “боевых” условиях.