Экипаж Эдуарда Николаева из команды «КАМАЗ-Мастер» стал лучшим на десятом этапе ралли-марафона «Дакар» в классе грузовиков. Челнинские гонщики сохранили лидирующие позиции и в общем зачете.

На десятом этапе участникам ралли пришлось в полной мере проявить свое мастерство – этого требовал спецучасток протяженностью 359 километров между населенными пунктами Калама и Сальта в Аргентине. Экипаж Айрата Мардеева показал второе время, уступив победителю 49 секунд. Третьим стал белорусский экипаж на «МАЗе» пилота Сергея Вязовича, оттеснивший за пределы подиума чеха Алеша Лопрайса и голландца Жерара-де Ройя, занявших соответственно четвертое и пятое места.

Экипаж Андрея Каргинова финишировал четырнадцатым, а семнадцатое время зафиксировано у экипажа технической поддержки команды «КАМАЗ-Мастер» Дмитрия Сотникова.

В генеральной классификации лидирует экипаж Айрата Мардеева, вторым с отставанием в тринадцать минут идет Эдуард Николаев с товарищами. Третья позиция у экипажа Андрея Каргинова, он уступает лидеру 42 минуты. Пятым в этом списке идет экипаж Дмитрия Сотникова, отстающий от лидера более чем на 2 часа. Но у специалистов, наблюдающих за событиями «Дакара», нет сомнений, что и нынче «КАМАЗ-Мастер» будет праздновать победу на финише в столице Аргентины.

Вчера участники ралли соревновались на спецучастке 11-го этапа протяженностью 351 километр. Организаторы гонки предложили спортсменам два отдельных маршрута.

Пока в Южной Америке кипят страсти, в аэропорту «Бегишево» в ночь на четверг прошла торжественная встреча победителей международного ралли Africa Eco Race – 2015 из состава команды «КАМАЗ-Мастер». Как мы уже сообщали, экипаж Антона Шибалова (штурман Роберт Аматыч, механик Алмаз Хисамиев), выступавший на автомобиле с дизельным двигателем, стал на этом ралли первым в зачете грузовиков. А экипаж челнинской команды под управлением Сергея Куприянова (штурман Александр Куприянов, механик Анатолий Танин), выступающий на грузовике с двигателем, работающем на природном газе, стал вторым в грузовом зачете.