С внедрением на татарстанских дорогах систем автоматической фиксации нарушений ПДД многие водители действительно стали аккуратнее. К примеру, оставляют машины не где удобно, а там, где это не запрещено правилами дорожного движения.
На это надеялся и один из сотрудников нашей редакции. Однако парковка обошлась ему без малого… в 100 тысяч рублей.
В один из апрельских дней нынешнего года Ильмир Бекмеев припарковал свой автомобиль возле дома №34 по улице Лейтенанта Шмидта. Только вышел из салона, как на машину с крыши еще не сданной в эксплуатацию высотки рухнула ледяная глыба, превратив авто в жалкое зрелище: смяты капот, крыша, разбиты лобовое стекло, выворочены фары, вырвана панель приборов…
Едва автовладелец отошел от шока, он позвонил юристу, который посоветовал оформить происшествие должным образом: дело, мол, нестандартное, но через суд все должны возместить. Стоимость ремонта автомобиля без учета износа деталей, по оценке независимого эксперта, составит почти 95 тысяч рублей. Вина строителей (а именно они должны были убрать снег и лед с крыши здания, которое возводили) была очевидной, да они ее и признали полностью. Поэтому потерпевший решил уладить дело без суда. Ведь обещаний, заверений оплатить ремонт со стороны виновников ЧП было, как говорят, вагон и маленькая тележка.
Увы, прошло четыре месяца. Обещания с их стороны остались обещаниями.
Понимая, что добровольно вину свою оплатой ремонта строители не загладят, наш сотрудник стал все-таки собирать документы для иска в суд. Но… В какой-то момент свет в конце тоннеля начал гаснуть.
Дело в том, что, по данным столичного исполкома, заказчиком строительства жилого дома №34 по улице Лейтенанта Шмидта в Казани является общество с ограниченной ответственностью «Фирма «Свей» (учредители Р.Р.Аитов, Р.И.Абдульменев и Л.Д.Осмоловский), а инвестором строительства – ООО «Альянс-Строй» (учредитель А.Ю.Малышев). Данные организации хорошо известны на строительном рынке республики по ситуации с обманутыми дольщиками. То есть даже если суд признает вину ответчиков, стребовать с них сумму ущерба практически невозможно. И не только нашему пострадавшему сотруднику, но и тем дольщикам, что доверили фирме миллионы рублей, оставшись в результате и без денег, и без квартир.
От имени строительных организаций переговорный процесс с нашим сотрудником сначала вел представившийся директором ООО «Альянс-Строй» А.Иванов. После его якобы внезапного увольнения кормить обещаниями пострадавшего продолжил учредитель «Альянс-Строя» А.Малышев.
Любопытно, что сразу после инцидента А.Иванов не только согласился с тем, что за упавший с крыши объекта лед должны платить его строители, но даже написал гарантийное письмо, где от имени фирмы обязался возместить ущерб в размере 75800 рублей (поскольку машина не новая, соответственно, и детали, подлежащие замене, оцениваются дешевле). Конечно, когда твоей организации вменяют в вину десятки миллионов рублей ущерба, нанесенного дольщикам, подписать гарантию на возмещение без малого 76 тысяч – плевое дело. Отдельного рассмотрения заслуживает вопрос, имел ли А.Иванов, вообще, право выдавать подобное гарантийное письмо. Дело в том, что ООО «Альянс-Строй» еще в 2010 году признано банкротом и в отношении него открыто конкурсное производство.
Застать конкурсного управляющего в «Альянс-Строе» – задача невыполнимая. Офис фирмы постоянно закрыт, по телефону, если кто и возьмет трубку, направляют к шефу. Что удивительно, работники «Альянс-Строя» в разговорах не скрывают, что на самом деле ими руководит один из учредителей ООО «Фирма «Свей», генеральный директор ООО «Маг-Строй» Рашид Аитов. Попытки нашего сотрудника встретиться с Рашидом Рафаиловичем, чтобы узнать его позицию относительно случившегося, оказались безрезультатными. В ООО «Маг-Строй», где сейчас трудится Р.Аитов генеральным директором, дали понять, что их руководителю доложили о случившемся, однако встречаться с пострадавшим он не намерен. Так вот и стал наш сотрудник одним из «обманутых». Теперь Ильмиру Бекмееву остается надеяться на судебные инстанции и… общественный суд.
В связи со всей этой историей, помимо главного вопроса – где гарантия того, что завтра с той же самой крыши не начнут падать предметы на голову проходящего мимо пешехода, возникают другие. К примеру, как так получилось, что в центре Казани построен дом, от которого исходит опасность для жизни граждан, и за это юридически не с кого спросить? И когда все-таки будет создан у нас эффективно действующий механизм, позволяющий привлекать таких вот руководителей строительных организаций к адекватной ответственности?
Дом тот со злополучной крышей, кстати, до сих пор не сдан в эксплуатацию. А зима не за горами.
мнение специалиста
Зульфия Шакирова – прокурор отдела №4 Управления по надзору за исполнением федерального законодательства Прокуратуры РТ:
«Согласно ст.8 Гражданского кодекса Российской Федерации гражданские права и обязанности возникают в том числе и вследствие причинения вреда другому лицу. В соответствии со ст.ст.1064, 1065 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Если причиненный вред является последствием эксплуатации предприятия, сооружения либо иной производственной деятельности, которая продолжает причинять вред или угрожает новым вредом, суд вправе обязать ответчика, помимо возмещения вреда, приостановить или прекратить соответствующую деятельность. В соответствии со ст.3 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации заинтересованное лицо вправе обратиться в суд за защитой нарушенных либо оспариваемых прав, свобод или законных интересов. В связи с изложенным в описанном вами случае необходимо обратиться в суд с соответствующим иском к организации-застройщику».
