По словам Главного инспектора безопасности дорожного движения Татарстана Рифката Минниханова, в прошлом году без малого 1700 автомобилей не были поставлены на учет в ГИБДД.
 
И вовсе не из-за пустых придирок – у этих авто оказались перебитыми номера агрегатов или неправильно оформленными документы. Вывод напрашивается один – скорее всего, машины эти “криминальные”, то бишь украденные. Понятно, что, как правило, совершали эти противоправные действия не горе-владельцы, а те, кто им такое авто продал. В результате страдает и тот, у кого автомобиль украли, и тот, кто его потом купил. Обоих, понятно, жалко, но справедливости ради следует отметить – вина обоих в собственных проблемах немалая.
Именно о проблеме угонов и краж автомобилей в республике шел разговор на пресс-конференции в Агентстве по массовой коммуникации “Татмедиа”.

Откуда чаще угоняют авто? Естественно, с неохраняемых стоянок и парковок. По словам начальника Управления уголовного розыска МВД по РТ Владимира Иванова, для вскрытия самого хитрого замка, отключения самой навороченной сигнализации и угона машины злоумышленникам требуется от пяти до десяти минут. В основном этим неблаговидным ремеслом промышляет молодежь в возрасте от 16 до 24 лет, “продвинутая” в части автомобильных хитростей и хорошо оснащенная технически. И число подобных преступлений увеличивается год от года. Чуть более шестидесяти процентов таких преступлений раскрываются.

Можно ли сократить число автоугонов? Только силами МВД вряд ли. Надо, чтобы этой проблемой озаботились сами автовладельцы. Любая кража авто совершается в надежде потом продать его – целиком или на запчасти. Но если покупатели будут приобретать “железного друга” в специализированном магазине или хотя бы проверять автомобиль перед покупкой с рук в ГИБДД, то ворованную машину угонщик просто не сможет сбыть. Автоматически кражи авто станут невыгодными для преступников. А чтобы ваш автомобиль остался с вами на долгое время, не пожалейте денег не только на хорошую сигнализацию, но и на механические средства защиты. Опыт подтверждает, что именно последние часто становятся непреодолимым препятствием для автожуликов.