Раньше, сталкиваясь с откровенным автохамством – парковкой на тротуаре, непропуском пешехода на «зебре», можно было только сетовать на нерадивых водителей. Ведь нельзя на каждом перекрестке поставить по госавтоинспектору, чтобы все и везде ездили строго по правилам.
Сейчас ситуация кардинально изменилась – вот уже более трех месяцев в Татарстане действует государственная информационная система «Народный инспектор». С помощью одноименного мобильного приложения на смартфоне каждый неравнодушный гражданин может зафиксировать нарушение ПДД. Если все сделано правильно, факт нарушения подтвержден и виден госномер нарушителя, то ему придет «письмо счастья» со штрафом.
С момента запуска системы «Народный инспектор» в нее поступило свыше пяти тысяч заявок. Из них 3410 были переданы в подразделения ГИБДД, 790 – в административные территориальные инспекции, а 894 были отклонены call-центром. По 1,5 тысячи заявкам уже вынесены постановления или протоколы, то есть нарушители будут наказаны рублем. Со значительным отрывом в выявленных нарушениях лидирует остановка и стоянка на тротуаре – 970 случаев. Это объяснимо – легче снять на видео данный вид нарушения, чем, например, непропуск пешехода на «зебре». А в разрезе городов активнее всего заявки отправляют жители Казани и Набережных Челнов.
«Народный инспектор» – это простая система, которая позволяет гражданам фиксировать случаи по восьми категориям нарушений, связанных с дорожной ситуацией. На сегодняшний момент установку произвели 28,8 тысячи человек. Система действительно зарекомендовала себя как народная», – так оценил первые месяцы работы сервиса вице-премьер – министр информатизации и связи Роман Шайхутдинов на брифинге в Доме Правительства. По его словам, приложение защищено от взлома и подмены файлов (фиксируются местоположение, дата и время видеосъемки), оно простое и удобное в использовании.
Статистика ГИБДД показывает, что в 2015 году по ряду нарушений, выявленных совместно с «Народным инспектором», произошло снижение показателей: движение по полосам для пассажирского транспорта – минус 80 процентов; разворот под запрещающий знак – минус 53 процента; движение по тротуарам – минус 26 процентов; проезд на запрещающий сигнал светофора – минус 10 процентов.
«Положительная динамика показывает, что граждане начинают более эффективно использовать мобильное приложение „Народный инспектор“, и это, безусловно, сказывается на аварийности. Общественный надзор всегда лучше надзора, осуществляемого инспектором дорожного движения», – подчеркнул начальник УГИБДД МВД по Татарстану Рифкат Минниханов. Он призвал журналистов и самим активнее использовать приложение «Народный инспектор», и чаще рассказывать о нем в СМИ.
