Профессиональный праздник железнодорожников в нынешнем году отмечается 1 августа. По традиции в этот день чествуют лучших работников железнодорожных предприятий. Один из них – машинист электропоезда Гумар Гильмуллин. Он трудится в локомотивном депо “Казань” и удостоен звания “Почетный работник Горьковской железной дороги”.
Тридцать лет на железнодорожном транспорте – срок немалый, подразумевающий прекрасное знание всех нюансов своей профессии, уверенность и надежность. Именно эти качества отличают Гумара Гильмуллина. Находясь в кабине машиниста электропоезда много лет, он вывел для себя простое, но мудрое правило: в деле выделять главное и смотреть только вперед.
В подростковом возрасте Гумар мечтал быть шофером. Да и став постарше, тянулся к машинам. Но после службы в армии сел не за баранку автомобиля, а отправился на курсы машинистов. Родной дядя, в то время работавший начальником железнодорожной станции Арск, посоветовал выбрать эту профессию. На транспорте она ценится, да и романтика скоростей дальних дорог в ней присутствует. Два года обучения пролетели незаметно. В первый свой рейс Гильмуллин отправился помощником машиниста, потом стал машинистом.
На огромной скорости пролетают за окном леса, поля, населенные пункты. Опытный глаз железнодорожника отмечает и особенности пути, и состояние устройств на колее, и людей в желтых жилетах. Как общественный инспектор по безопасности движения поездов, Гумар Гильмуллин не только сам обеспечивает бесперебойные и безаварийные перевозки, но и выявляет недостатки других служб железной дороги. Любое замечание машиниста, переданное по радиосвязи на станцию, доводится до специалистов. И своевременно прибывшая ремонтная бригада предупреждает возможные сбои в движении поездов.
Столько лет проработав в службе пассажирского движения, Гумар Мулхаметризаевич привык трудиться на совесть. Более пяти часов находится в дороге скоростной электропоезд Казань – Ижевск, и каждую минуту машинист начеку. Направление до Ижевска обслуживают четыре бригады, Гумар Мулхаметризаевич – старший машинист. “Коллектив у нас дружный. Как говорится, плохих не держим”, – утверждает он, и чувствуется в его словах гор-
дость за коллег. Не случайно в прошлом году электропоезду Гильмуллина было присвоено звание Батыра Фардетдина. В работе вроде ничего не поменялось, а ответственность возросла: никто ведь не станет терпеть брак в составе имени героя Великой Отечественной войны.
Елена МОИСЕЕВА.
