В казанском метро, в отличие от московского, эскалаторы построены только на одной станции – “Проспект Победы”. Метро у нас неглубокое, так что на остальных станциях обошлись довольно просторными лестницами. На проспекте же – по четыре подъемных механизма с каждого входа-выхода. И других способов попасть-выйти из метро здесь нет. Да и зачем? Предполагается, что два эскалатора возят народ вниз, два – вверх. Вполне достаточно.

Но это, повторюсь, только предполагается. На деле работает только по одной “бегущей лесенке” с каждой стороны. Местное начальство, видимо, рассуждает так: оборудование дорогое, электричество тоже, а народу в метро не так и много – чего ж зря технику гонять?

В общем, логика в этом рассуждении есть. Но не в часы “пик”. В это время народу в казанской подземке как раз бывает много, даже очень. Особенно это заметно на станции “Проспект Победы” после шести вечера, когда люди массово возвращаются с работы. И к единственному работающему на подъем эскалатору очередь выстраивается чуть ли не на пол -платформы. Казалось бы, в этот-то момент можно было бы включить второй подъемник (уж не говорю о третьем, который хоть и должен ехать в другую сторону, но ведь все равно стоит), чтобы не заставлять людей терять зря время, тратить нервы на бестолковую толчею у лесенки… Ну ладно, если жалко электричества, можно даже не включать механизм – просто откройте неработающие эскалаторы для прохода, в конце концов, не так уж и высоко, народ и пешком рад подняться – лишь бы побыстрее и не в давке! Ан нет! Мало того, что вход на неподвижные ступеньки перекрыт специальным канатом, так в это время на их охрану встает еще и бдительная милиция. Видимо, со стороны несознательных граждан уже были посягательства выйти из метро “незаконным” путем… Так вот, нечего, граждане, бегать, где не положено, еще поломаете чего в импортном механизме! Он, между прочим, как уже было сказано, недешевый, а вам не привыкать, постоите, подождете, не рассыпетесь!

Ах, какая знакомая с детства картинка – вот она, недовольная очередь к эскалатору из уставших после работы людей, а рядом – две абсолютно пустые неподвижные лестницы, проход к которым надежно преграждают стражи порядка…

Скажите, у нас когда-нибудь научатся думать не о механизмах, а о людях?..