“Дети и железная дорога – несовместимы”. Такие надписи можно увидеть на многих железнодорожных станциях. Однако не редкость и малолетние “смельчаки”, выбирающие местом для своих игр железнодорожное полотно. Ни один год в Татарстане не обходится без несчастных случаев на железной дороге с участием детей.

– Здесь особенно велика опасность получить тяжелую травму, – говорит начальник подразделения по делам несовершеннолетних (ПДН) Казанского линейного управления внутренних дел на транспорте Александр Квашнев.

Его слова подтверждает статистика прошлого года: из троих детей, пострадавших в результате нарушения правил поведения на железной дороге, один погиб, двое стали инвалидами. В начале мая этого года в Казани шестнадцатилетний подросток переходил железнодорожные пути с разложенной телескопической удочкой. По неосторожности он задел контактный провод под напряжением 27 тысяч вольт и только чудом остался жив, попав в реанимацию.

Несмотря на эти печальные примеры, которые сотрудники транспортной милиции приводят в профилактических беседах в школах, железная дорога, как магнит, продолжает притягивать детей. Вот и выходят в рейды на наиболее опасные участки работники ЛУВД на транспорте совместно с участниками молодежного движения “Форпост” и сотрудниками военизированной охраны.

“География” этих рейдов практически не меняется. Репутацию проблемных давно имеют железнодорожные перегоны “Восстания – Дербышки” и “Зеленый Дол – Гари”. Здесь чаще всего подростки кладут на рельсы посторонние предметы, разбивают стекла светофоров, бросают камни в проходящие поезда.

А во время одного из таких профилактических рейдов (в нем принял участие и корреспондент “РТ”) сотрудники транспортной милиции задержали подростков, перебегавших пути перед движущимся поездом. Оказывается, эту “игру” они практикуют давно, и победителем считается тот, кто сможет перебежать пути как можно ближе к поезду.

“Вы хоть понимаете, что если вы, нечаянно споткнувшись, упадете, машинист не сможет остановить поезд?” – втолковывали ребятам милиционеры. Лихачи в ответ лишь головы опускали – дескать, понимаем…

После проведения подобных бесед и уточнения места жительства ребят их, как правило, отпускают домой. За такие нарушения, согласно административному кодексу, нести ответственность могут лишь достигшие 16-летнего возраста. А “развлекающимся” на железной дороге детям, по словам сотрудников ЛУВД на транспорте, зачастую нет и 15 лет. Осенью прошлого года задержали группу мальчишек, забросавших камнями поезд в Казани. Тогда осколками разбитого стекла был ранен пассажир. Тем не менее большинство задержанных хулиганов пришлось отпустить – возрастом не вышли…

В подобных случаях действующее законодательство предусматривает ответственность родителей ребенка, совершившего преступление или правонарушение. Только и в этом случае максимальное наказание – штраф. Впрочем, не в наказании дело. Нередки случаи, когда папа или мама юного нарушителя вместо того, чтобы объяснить своему чаду всю опасность его поведения, набрасываются на него с упреками (или даже с кулаками) по поводу очередной повестки. А между тем даже спокойная беседа о поведении на железной дороге может сохранить ребенку здоровье и жизнь.