Урегулированием ситуации вокруг коммерческого городского транспорта администрация Казани займется совместно с частными предпринимателями, занятыми в сфере пассажирских перевозок.
Для этого впредь будут систематически проводиться совместные совещания руководства администрации города и членов Ассоциации частных перевозчиков. На таких встречах они получат возможность вносить свои предложения по совершенствованию системы пассажирских перевозок. Первым из таких предложений, в частности, станет укрупнение рынка коммерческого транспорта.
Таков итог совещания, прошедшего вчера в департаменте текущего содержания и развития объектов внешнего благоустройства администрации Казани. В совещании приняли участие заместитель главы администрации Казани Мансур Хафизов, председатель комитета администрации города по транспорту и связи Шамиль Гильманов, начальник ГИБДД УВД Казани Дамир Багаутдинов, а также руководители крупнейших частных предприятий города по пассажирским перевозкам.
“Администрация Казани не намерена ликвидировать маршрутные такси марки “Газель” или закрывать какие-либо маршруты в одночасье”, – заявил журналистам по окончании совещания Мансур Хафизов. По его словам, сообщения в прессе, взбудоражившие жителей города и владельцев частных автобусов, не имели под собой оснований. “Мы требуем от частных перевозчиков высокого качества обслуживания пассажиров и соблюдения всех технических норм. Для этого решено проводить каждодневные проверки коммерческого маршрутного транспорта на дорогах города”, – подчеркнул М.Хафизов. Заместитель главы администрации добавил, что автобусы малой вместимости, такие как “Газели”, желательно заменить на большие и комфортабельные, однако это требует последовательной работы в течение многих месяцев.
“Мы довольны тоном и результатами беседы и полностью поддерживаем требования администрации по безопасности автобусов. Завтра же внесем в администрацию Казани свои предложения по урегулированию ситуации”, – сообщил журналистам председатель Ассоциации частных перевозчиков Казани Евгений Солодков. Он подчеркнул, что “порядок можно навести только в организованных структурах”. Для этого владельцы крупных компаний по перевозке пассажиров предлагают объединять мелкие фирмы. По их мнению, только крупное предприятие может позволить себе иметь хороший автопарк, ремонтную мастерскую и другую инфраструктуру. Сегодня в Казани услуги населению оказывают 264 частных перевозчика, в ведении которых находится 1482 автобуса. Низкое качество оказываемых услуг выражается и в росте числа дорожно-транспортных происшествий с участием маршрутных такси.
Начальник ГИБДД УВД Казани Дамир Багаутдинов сообщил журналистам, что частные предприниматели, занимающиеся пассажирскими перевозками, не уделяют должного внимания вопросу безопасности. “К сожалению, в этом году резко увеличилось количество дорожно-транспортных происшествий с участием маршрутных такси. Показатель вырос на 40 процентов по сравнению с прошлым годом. Это 140 ДТП, при которых погибли 6 человек, а более 150 получили телесные повреждения. В текущем году около 9000 водителей и более 300 руководителей привлечены к административной ответственности”, – сказал он. Дамир Багаутдинов заверил, что проверки городского маршрутного транспорта будут продолжаться до тех пор, пока “порядок не будет наведен”.
