Возродить все муниципальные автобусные маршруты, действовавшие в городе до 2000 года, решили вчера власти Казани. Отныне ставка будет сделана на развитие общественного городского транспорта, а не частного. К этому шагу городские власти подтолкнул ход реализации федерального закона о монетизации. При “расстановке” сил, которая действует сейчас, когда превалируют частные пассажирские перевозки, обслужить малоимущих граждан, получающих в эти дни единые социальные проездные билеты, будет практически невозможно.

Чтобы реализовать это решение городских властей, необходимо вернуться в 2000 год, подсчитать количество маршрутов и автобусов, действовавших тогда в городе. Этой работой занялись вчера специалисты городского комитета по транспорту и связи. По их предварительной оценке, за четыре года количество муниципальных автобусных рейсов сократилось незначительно, а вот количество машин на некоторых маршрутах практически сошло на нет. Это такие маршруты, как 56-й и 26-й. В действительности автобусы муниципальных транспортных хозяйств не курсируют по этим маршрутам, а вот в документах они по-прежнему значатся.

После того как ревизия маршрутов и машин будет завершена полностью, мэр Казани примет на этот счет специальное постановление, касающееся муниципальных автобусных перевозок.