В воскресенье в особой экономической зоне "Алабуга" был дан официальный старт производству грузовиков ISUZU. В торжественной церемонии принял участие Премьер-министр РТ Рустам Минниханов.

"Северстальавто-Исузу" – первое российско-японское предприятие по производству автомобилей – является совместным проектом российской компании "Северстальавто", ISUZU и японского торгового дома Sojits, имеющих 66, 29 и 5 процентов акций соответственно. ISUZU, как известно, один из крупнейших в мире производителей грузовиков, внедорожников, автобусов, а также дизельных двигателей. Как отметил в своем выступлении президент этой компании Сусуму Хосои, ISUZU ведет бизнес в 130 странах мира и в 20 из них занимает лидирующее положение на рынке. Цель – стать мировым лидером в производстве как коммерческого автотранспорта, так и двигателей. Sojits – одна из ведущих торговых корпораций Японии с вековой историей, ее представительство в России действует уже 40 лет. В данном проекте эта компания выступает в качестве финансового партнера (а помимо этого на территории Татарстана участвует в проекте строительства завода по производству удобрений).

Елабужская площадка по выпуску японских грузовиков – вторая для "Северстальавто", в 2006 году была начата сборка на площадях Ульяновского автозавода. В Елабуге собирается грузовик серии N, признанной самым успешным проектом компании ISUZU. Это универсальные автомобили для городского и пригородного использования грузоподъемностью до 5 тонн. На их шасси можно устанавливать широкий спектр кузовов – от простого фургона до специальной строительной платформы с подъемным краном или оборудованием для ремонта дорог. Грузовик оснащен двигателем Евро-3, получил расширенную базовую комплектацию, в которую вошли важные элементы безопасности и комфорта. Это – система принудительного прогрева двигателя, противотуманные фары, утепленная отделка кабины, противобуксовочная система, а также новый противошумный кожух двигателя.

За два месяца с начала функционирования предприятия собрано уже 450 автомобилей. В основном производстве занято 70 человек. В нынешнем году планируется произвести и реализовать не менее 7 тысяч грузовиков.

Пока это так называемая "отверточная" сборка, но уже осенью планируется перейти ко второму этапу: будут расширены производственные мощности, достроена конвейерная линия, заработают сварочное и окрасочное производства, сообщил генеральный директор совместного предприятия Василий Бойцов. Число персонала постепенно вырастет до 500 человек. Проектная мощность – 25 тысяч автомобилей в год.

– Я с радостью заявляю, что спрос на эту продукцию в России устойчиво высокий, во всех наших дилерских центрах за данными автомобилями выстраивается очередь. К сожалению, пока производство отстает от потребностей рынка, – сказал генеральный директор компании "Северстальавто" Вадим Швецов. – Но у нас большие планы по развитию. Здесь будет крупный завод общей площадью не менее 60 тысяч квадратных метров. На проектную мощность планируем выйти в 2009 году, к этому же времени будет запущено производство средних и тяжелых грузовиков. Уровень локализации компонентов составит не менее 50 процентов, как и полагается по закону об особых экономических зонах.

Вадим Швецов подчеркнул, что огромную поддержку в реализации проекта оказывает Правительство Татарстана. Премьер-министр Рустам Минниханов в свою очередь отметил, что это второй серьезный проект на территории ОЭЗ:

– Мы присутствуем при появлении нового автомобильного кластера, и я убежден, что наш партнер, "Северстальавто", будет серьезно способствовать развитию автомобильной промышленности не только Татарстана, но и всей России. Подтверждаю готовность руководства республики поддерживать этот проект. И, конечно, мы будем отдавать предпочтение автомобилям, которые производятся в нашей республике.

Также глава Правительства сообщил, что на недавнем совещании были намечены дальнейшие серьезные планы развития особой экономической зоны и выразил уверенность в том, что к концу нынешнего года автомобильные производства здесь заработают в полную силу.