Вчера в Мамадышском районе состоялось торжественное открытие второй очереди моста через реку Вятку.

В церемонии приняли участие Президент Татарстана Рустам Минниханов, руководитель Федерального дорожного агентства (Росавтодора) Роман Старовойт, министр транспорта и дорожного хозяйства РТ Ленар Сафин, начальник ФКУ «Волго-Вятск-управтодор» Илдар Мингазов, генеральный директор ОАО «Волгомост» Эдуард Железкин и др.

Выступая перед собравшимися, Рустам Минниханов отметил, что мост позволит соединить два промышленных центра республики. «Развитие страны во многом будет зависеть от способности инфраструктуры, особенно дорог, решать задачи, которые стоят перед экономикой», – констатировал он.

Президент поблагодарил всех, кто проектировал, строил и финансировал мост. «Все сделано с душой и качественно», – подчеркнул глава республики. Отдельные слова благодарности Рустам Минниханов адресовал руководителю Федерального дорожного агентства.

«Мосты – это важные объекты транспортной инфраструктуры. Их значимость и необходимость мы особенно понимаем сегодня, когда половодье накрыло Дальний Восток», – сказал в свою очередь Роман Старовойт.

Руководитель Росавтодора выразил надежду, что этот мост прослужит долгие годы. «Такое строительство невозможно без качественного проекта, высокопрофессиональных строителей и тесного взаимодействия федеральных органов власти и местных властей».

После торжественных речей состоялось вручение наград тем, кто принимал участие в строительстве моста. Медалью РТ «За доблестный труд» был награжден и Роман Старовойт.

Помимо этого дорожников ждал музыкальный сюрприз – для них выступил известный российский певец Олег Газманов. Он появился на сцене в строительной каске и спецовке и исполнил несколько хитов, в том числе и песню, посвященную строителям.

Чтобы убедиться в прочности моста, по нему проехала колонна автотехники.

Мост через Вятку является частью федеральной автомобильной дороги М7 «Волга». Он был введен в эксплуатацию в 1976 году. В 2005 году Федеральным дорожным агентством было принято решение о реконструкции моста.

Новый мост представляет собой сооружение длиной 650,8 м с металлическим неразрезным пролетным строением. Категория дороги – I-Б с двумя полосами движения.

Федеральная трасса М7 – одна из наиболее загруженных дорог республики с ежедневной нагрузкой более 12 тысяч автомобилей. Самый напряженный участок дороги – переправа через Вятку в Мамадышском районе. Введение в эксплуатацию первого и второго этапов мостового перехода позволит изменить ситуацию в лучшую сторону, разделив потоки машин встречных направлений, сообщает «Татар-информ».