Российские и украинские авиастроители решили вопрос по организации серийного производства военно-транспортного самолета Ан-70.

Как сообщили в пресс-службе Казанского авиационного производственного объединения имени Горбунова, украинское государственное предприятие «Антонов» и КАПО, в частности, утвердили схему своей кооперации по выпуску этого лайнера. Кроме того, подписали график передачи документации для освоения серийного производства, для которого на территории казанского авиазавода уже готовится площадка. На сегодня российская сторона в полном объеме профинансировала свою часть затрат на научно-исследовательские, опытно-конструкторские и технологические работы. Министерство обороны Украины также уже наполовину обеспечило финансирование своего объема расходов на НИОКР. Завершена модернизация электронного борта Ан-70. Идет подготовка к заключительному этапу государственных испытаний модернизированного самолета.

Напомним, в августе 2009 года Киев и Москва договорились о сотрудничестве в создании совместного серийного производства и поставках в эксплуатацию военно-транспортной машины Ан-70. Этот проект входит в госпрограмму вооружений РФ до 2020 года. Гособоронзаказ российской стороны на Ан-70 составит 60 машин.