Компания “Северстальавто-Исузу”, резидент особой экономической зоны “Алабуга”, приостановила работу в связи со сложной экономической обстановкой. Снижение спроса на автомобильном рынке привело к накоплению готовой продукции – собранных здесь японских грузовиков малой и средней грузоподъемности.

Предприятие заработало в феврале прошлого года, а официальный старт был дан спустя два месяца, в апреле. В августе был запущен новый конвейер, который расширил число операций на сборочном производстве. К этому времени здесь работало уже 300 человек.

“Северстальавто-Исузу” является первым российско-японским совместным предприятием по производству автомобилей, на его счету – почти 5,5 тысячи собранных в Елабуге автомашин. Это универсальные грузовики серии N для городского и пригородного использования грузоподъемностью до пяти тонн, которые позволяют устанавливать на шасси широкий спектр специализированных кузовов.

Озвучивались планы по выпуску здесь полного модельного ряда коммерческих автомобилей различной грузоподъемности. В нынешнем году дол-

жен был состояться переход от мелкоузловой сборки к полномасштабному производству, включающему сварку, окраску кузова, а в перспективе и штамповку. После выхода российского производства на запланированные мощности (в 2009 году) годовой объем выпуска автомобилей должен был составить 25 тысяч штук, а численность коллектива – возрасти до полутора тысяч человек.

К сожалению, мировой финансово-экономический кризис нарушил многие планы. Тем не менее совместное предприятие в Елабуге продолжает существовать, сообщили в руководстве компании. Сейчас перед управленцами стоит задача реализовать то, что уже произведено. Что касается остального персонала, то часть его сокращена с выплатой полагающегося пособия, а часть переведена на завод “Соллерс-Елабуга”, выпускающий коммерческие автомобили Fiat.

“Мы надеемся, что, пережив возникшие трудности, по мере восстановления производственных планов сможем возобновить набор кадров и вернуть на предприятие наших прежних работников”, – прокомментировали ситуацию руководители “Северстальавто-Исузу”.