В Набережных Челнах состоялось официальное открытие совместного предприятия КамАЗа и немецкой компании «Knorr-Bremse AG».
Соглашение о создании ООО «Кнорр-Бремзе Кама» с равным участием сторон в уставном капитале было подписано в конце прошлого года. Немецкому партнеру понадобилось менее шести месяцев, чтобы на площадях бывшего автоматно-токарного корпуса Кам-АЗа смонтировать необходимое оборудование и приступить к его эксплуатации в пусконаладочном режиме. Уже в июле СП отправило на главный сборочный конвейер автозавода первую партию передних и задних тормозов для тяжелых грузовиков «КамАЗ-6520» и автобусов «НефАЗ». Однако официальный пуск предприятия его учредители решили отсрочить до момента, когда оно заработает в полную силу.
И вот это время наступило. В августе началось серийное производство, а на конец сентября было собрано и поставлено на конвейер 7800 комплектов тормозов.
В декабре 2008 года «Кнорр-Бремзе Кама» планирует освоить всю камазовскую номенклатуру барабанных тормозов, после чего собственное производство их на автомобильном заводе будет остановлено. В соответствии с программой реинжиниринга, реализуемой сегодня на КамАЗе.
Концерн «Кнорр-Бремзе АГ» — мировой производитель тормозных систем для коммерческого автомобильного и железнодорожного транспорта, имеет предприятия в 55 странах. В прошлом году компания продала продукции на 3,25 млрд. евро, располагая персоналом численностью в 14 тысяч человек. Теперь к ним прибавилось еще 75 — в Набережных Челнах.
— Я очень рад тому, что немецкий партнер привнес на
КамАЗ элементы высокой промышленной культуры, — сказал на церемонии открытия СП генеральный директор автозавода Сергей Когогин. — Мы готовы к расширению сотрудничества, которое повышает конкуренто-способность наших автомобилей.
Председатель наблюдательного совета «Кнорр-Бремзе АГ» Хайнц-Герман Тиле, председатель правления концерна Раймунд Клинкнер также были настроены оптимистично по поводу развития деловых связей между двумя крупнейшими компаниями как в среднесрочной, так и далекой перспективе. Несмотря на нынешнюю непростую экономическую ситуацию в мире. А мэр Набережных Челнов Ильдар Халиков в своем выступлении прямо назвал пуск нового завода «нашим ответом мировому финансовому кризису».
«Кнорр-Бремзе Кама» — третье совместное предприятие, ставшее неотъемлемым звеном производственного цикла КамАЗа. В будущем СП, по словам его генерального директора Манфреда Киндермана, намерено, не ограничиваясь эксклюзивным оснащением камских большегрузов тормозами, расширить географию поставок своей продукции на российский рынок. Появится инженерный центр — для технологической поддержки производства и адаптации новых разработок компании к изготавливаемым в РФ транспортным средствам. Бизнес-план СП предполагает освоение выпуска дисковых тормозов и гасителей крутильных колебаний.
Первая очередь предприятия в течение трех лет будет оставаться на существующих площадях КамАЗа, а затем его выведут за периметр заводской территории для обеспечения свободного доступа клиентов.