В сентябре в Министерстве регионального развития России состоится очередной конкурсный отбор инвестиционных проектов, имеющих общегосударственное значение. Татарстан будет бороться за право получить софинансирование из Инвестиционного фонда РФ по четырем проектам, один из которых имеет федеральное значение, а три – региональное.

На сегодня правительственная комиссия уже отобрала 20 федеральных проектов общим объемом финансирования 342 млрд. рублей. Напомним, что в этот список вошел и Нижнекамский комплекс нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводов, который получил статус федерального еще в 2006 году. В текущем году для реализации проектов-победителей планируется выделить около 80 млрд. рублей.

Министерством экономики республики из множества поступивших в течение месяца (а последний конкурс был объявлен в августе) предложений отобраны и представлены на рассмотрение правительственной комиссии четыре. Как сообщили в
пресс-службе Минэкономики, в числе татарстанских “конкурсантов” – платная автомобильная дорога Шали (М 7) – Бавлы (М 5). Планируется создать новый транспортный маршрут, сформировать сеть современных скоростных автомобильных магистралей на основных направлениях автотранспортных потоков в составе маршрута Санкт-Петергург – Вологда – Йошкар-Ола – Казань – Оренбург – граница Казахстана.

Региональным проектом “Индустриальный парк “Камские Поляны” предусматривается формирование на территории поселка городского типа Камские Поляны комплекса заводов по переработке полимеров, а также создание соответственно развитой инфраструктуры. Третий инвестиционный проект “Строительство и реконструкция животноводческих комплексов” является перспективным с точки зрения развития агропромышленного комплекса республики. Реализация последнего “конкурсанта” под названием “Строительство гостиничного комплекса с блоком апартаментов для резидентов особой экономической зоны “Алабуга” позволит создать достойные условия для проживания сотрудников ОЭЗ и приезжих специалистов.

По мнению министра экономики Марата Сафиуллина, реализация отобранных проектов даст положительный экономический и финансовый эффект как республике, так и всей стране.

Строительство платной дороги Шали – Бавлы имеет общегосударственное значение и ориентировано на выполнение транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2020 года. В итоге, по словам главы Минэкономики, повысятся уровень занятости населения, доступность и качество услуг в сфере транспорта, улучшится снабжение граждан качественной сельскохозяйственной продукцией. А комплекс по переработке полимеров позволит увеличить степень передела вырабатываемых полупродуктов нефтехимических производств республики в конечную продукцию и, как следствие, будет способствовать увеличению ВРП.