Известные казанские предприятия – вертолетный завод, авиационное и моторостроительное объединения, завод “Электроприбор” и ОКБ “Союз” представили свою продукцию на Международном авиакосмическом салоне МАКС-2005, который в эти дни проходит в подмосковном Жуковском.

КВЗ показал участникам два вертолета “Ансат” (на снимке) – эти машины прилетели в Жуковский своим ходом в сопровождении Ми-17 – и макет вертолета “Актай”, выполненный в натуральную величину. Пока не известно, будут ли “Ансаты” участвовать в показательных полетах, но создатели и пилоты-испытатели готовы продемонстрировать все достоинства казанской техники как в воздухе, так и на земле. Добавим, что “Ансат” (это разработка исключительно казанских вертолетостроителей) уже эксплуатируется в России и за рубежом – в Южной Корее, и покупатели вполне довольны приобретенными машинами.

Казанское авиационное объединение продемонстрировало участникам авиакосмического салона макеты самолетов Ту-334, Ту-330 и Ту-214, выполненные в масштабе один к пятидесяти. Ту-214, как известно, уже несколько лет используется российскими авиакомпаниями, Ту-334 и Ту-330 пока находятся в стадии освоения. Эти новинки появятся в небе через несколько лет.

Казанский завод “Электроприбор” традиционно выставил на авиасалоне приборы и системы, в том числе и разработанные специалистами предприятия, которые используются на всех типах самолетов, вертолетов и двигателей.

Менеджеры Казанского вертолетного завода не ожидают подписания контрактов непосредственно на МАКСе. Подготовка соглашений длится несколько месяцев, и очень редко случается, что подписание документов совпадает с такими крупными событиями.

Елена ПЕТРОВА.