ВИДЕОКАМЕР СТАНОВИТСЯ БОЛЬШЕ

Татарстан был одним из первых регионов, который в 2008 году стал внедрять на дорогах системы видеофиксации нарушений ПДД. Как рассказали в республиканской Госавтоинспекции, в данный момент в республике используется 897 видеокамер, фиксирующих нарушения. До конца года планируют установить ещё 88 комплексов. Увеличение их количества стало возможным благодаря федеральному проекту «Безопасные и качественные дороги», а также проекту «Повышение безопасности дорожного движения в Республике Татарстан на 2014–2025 годы».

БЕЗ СВЕТОВОЗВРАЩАТЕЛЕЙ…

Ночью 2 октября в Алексеевском районе автомобиль «Киа» сбил 36-летнего пешехода, который в нарушение ПДД двигался по проезжей час­ти в попутном направлении, не имея при себе световозвращающих элементов (СВЭ). В результате пешеход скончался на месте.

Госавтоинспекция напоминает, что использование СВЭ более чем в 6,5 раза снижает риск наезда на пешехода. Без световозвращателей при ближнем свете фар пешеход заметен на расстоянии пятидесяти метров, а с СВЭ – на расстоянии до двухсот мет­ров. При дальнем свете фар без световозвращателя пешеход будет виден на расстоянии ста метров, а при их использовании – на 350.

НЕ ЗАНИМАЙТЕ МЕСТО ИНВАЛИДА

Госавтоинспекция РТ проводит мероприятия по выявлению нарушений, связанных с парковкой на местах, предназначенных для людей с ограниченными возможностями. С начала года в Казани пресечено 1600 таких нарушений.

За данное несоблюдение правил предусмотрен штраф в размере 5000 рублей.

ВАЖНО БЫТЬ ПРИСТЁГНУТЫМ

8 октября в Лаишевском районе 30-летний водитель автомобиля BMW не выбрал безопасную скорость и совершил опрокидывание в кювет. В результате он скончался на месте происшествия.

Автомобиль получил значительные механические повреждения, при этом жизненное пространство для водителя имелось. Однако ремень безопасности пристёгнут не был.

Госавтоинспекция напоминает: использование ремней безопасности позволяет уменьшить тяжесть травм водителей и пассажиров при ДТП.

УРОКИ БЕЗОПАСНОСТИ С ЮИДОВЦАМИ

Автоинспекторы совмест­но с педагогами и отрядами ЮИД проводят в автогородках «Уроки безопасности» для школьников. Юные инспекторы движения под руководством сотрудников ГИБДД и педагогов наглядно показывают своим сверстникам, как правильно вести себя вблизи проезжей части, переходить дорогу. Внимание ребят акцентировано на использовании световозвращающих элементов на одежде и рюкзаках, которые помогают водителю заметить пешеходов в тёмное время суток.

УТВЕРЖДЕНЫ ИЗМЕНЕНИЯ В ПДД

Электросамокаты, электроскейтборды, гироскутеры, сегвеи, моноколёса и другие аналогичные устройства получили статус средств индивидуальной мобильности (СИМ). Движение на них разрешено со скоростью не более 25 км/ч. Масса устройства для проезда по тротуарам, вело- и пешеходным дорожкам не должна превышать 35 кг.

Движение этих средств будет регулироваться специальными знаками. Речь идёт о разрешении, ограничении или запрете перемещения на таком транспорте в тех или иных зонах. Лица старше четырнадцати лет должны передвигаться по велодорожкам и велополосам. В случае их отсутствия допускается движение по тротуарам, обочинам, а при их отсутствии возможна езда по правому краю проезжей части при соблюдении ряда условий (разрешённая скорость не более 60 км/ч, велосипеды, СИМ должны иметь тормозную систему и фары белого и красного цвета).

Пешеходы имеют преимущество перед водителями СИМ, а при пересечении дороги по пешеходному переходу лицам, использующим эти средства, необходимо спешиваться.

Люди на обычных самокатах и роликовых коньках приравниваются к пешеходам.

Вводятся также новые обозначения парковок. Платная зона будет обозначаться синими линиями, а бесплатная – белыми.