БЕСПИЛОТНИКИ ОБРАБОТАЛИ 100 ТЫСЯЧ ГА ПОСЕВОВ
Внедрение умной электроники и систем точного земледелия становится ключом к повышению эффективности современной техники. По данным Минсельхозпрода РТ, системы спутниковой навигации (включая параллельное вождение), мониторинга, контроля высева и расхода топлива уже установлены на 11,4 тысячи единиц самоходной сельхозтехники. Чтобы сделать уровень оснащенности массовым, в перспективе потребуется оборудовать еще свыше 8 тысяч машин.
Наиболее успешно внедряют новые технологии в Елабужском, Заинском, Муслюмовском, Сармановском, Аксубаевском, Балтасинском, Кукморском, Актанышском, Атнинском и ряде других районов. Там, отмечают агрономы, точное земледелие улучшает культуру возделывания и экономику растениеводства: снижаются потери семян и топлива, повышается равномерность высева и, как следствие, растет урожайность.
Увеличивается и применение беспилотников: если в прошлом году по республике дронами обработали более 40 тысяч гектаров посевов, то в 2026-м площадь обработки выросла до 100 тысяч гектаров. Это говорит и о доступности услуг БПЛА, и о доверии сельхозпроизводителей к новой технике, особенно при защите растений и точечном внесении средств.
ПОЕЗДОМ ЧЕРЕЗ КАЗАХСТАН
Управляющая компания «Август-Агро» впервые отправила партии льна и гороха в Китай по железной дороге. Контейнерные поезда с продукцией общим объемом около 1600 тонн отправились с терминала «Один пояс, один путь» и проследуют до станции Тяньцзинь транзитом через Казахстан.
Как сообщили в пресс-службе компании, выращенные в Муслюмовском и Лениногорском районах Татарстана лен и горох загружены на предприятиях холдинга – ХПП «Август– Муслюм» и «Август-Лениногорск».
Ранее экспорт осуществлялся морем, через южные порты России. Новый маршрут позволил снизить логистические издержки на 10% по сравнению с доставкой через Новороссийск. Сроки транспортировки сократились втрое: поезда прибудут в Китай примерно через месяц, тогда как морской путь занимал не менее трех.
По словам начальника коммерческого отдела «Август-Агро» Амира Галяутдинова, инициатива перехода на железную дорогу исходила от китайских партнеров. Согласование маршрута с РЖД заняло три месяца. Выбор транзита через Казахстан обусловлен как геополитическими причинами, так и загруженностью альтернативных транспортных коридоров.
1200 ТОНН МОЛОКА В КОПИЛКУ РЕСПУБЛИКИ
Фермер Рустям Гадельшин из Лаишевского района приступил к строительству животноводческой фермы на 200 голов крупного рогатого скота. Проект оценивается в 70 миллионов 589 тысяч рублей.
На участке уже есть все необходимые материалы для возведения фермы, зерносклада, кормоцеха и телятника. Строительство планируется завершить к концу 2027 года. Ферма будет производить не менее 1200 тонн молока в год и обеспечит рабочими местами не менее 8 человек.
ОТ 35 ДО 90 ТЫСЯЧ ЗА ГОЛОВУ
18 мая стартовал прием заявок от граждан, ведущих личное подсобное хозяйство, на возмещение части затрат на приобретение товарных и племенных нетелей и первотелок. За товарное поголовье компенсации производятся из расчета 80 тысяч рублей за одно животное, за племенное – 90 тысяч. Товарные бычки ценятся ниже: за их покупку государство возместит до 35 тысяч рублей.
Документы на получение компенсации принимаются в электронном виде через систему «Мои субсидии» до 29 мая включительно. Уточнить информацию можно в Минсельхозпроде РТ по телефону 8 (843) 221-76-88 (8801).
Материалы подготовлены совместно с пресс-службой Минсельхозпрода РТ
Не пропустите самое интересное в Max и Telegram-канале газеты «Республика Татарстан»
Больше статей и новостей в «Дзен»
