По числу смертей на дорогах Татарстан стал одним из лидеров в Приволжском федеральном округе. Каждый четвертый случай гибели связан с выездом на встречную полосу. Об этом сообщает Управление Госавтоинспекции по РТ.
За десять месяцев в России зафиксировано свыше 106,5 тыс. дорожных аварий, из них более 11,4 тыс. со смертельным исходом. Это меньше, чем за тот же период прошлого года. Но в Приволжском федеральном округе ситуация обратная: число аварий здесь выросло на 173, составив 22,8 тыс. случаев. Погибло более 2,4 тыс. человек.
Татарстан оказался в первой четверке регионов ПФО с самым высоким уровнем аварийности, уступая только Нижегородской, Саратовской и Самарской областям. А по числу погибших и раненых наша республика стала третьей — 306 погибших, 3,5 тыс. раненых.
Как сообщили в Управлении Госавтоинспекции по РТ, каждый четвертый случай гибели на дорогах Татарстана происходит из-за выезда на встречную полосу. За десять месяцев этого года в республике произошло в 192 таких ДТП, погибли 76 человек, еще 295 получили травмы. Только за один день на этой неделе из-за выезда на встречную полосу произошли две аварии со смертельным исходом. В Арском районе 50-летний водитель Volkswagen выехал на встречную полосу, проигнорировав разметку и знаки, столкнулся с автомобилем Toyota и погиб. В Высокогорском районе 37-летний парень на Ladа совершил аналогичный маневр и погиб, столкнувшись с KIA. Оба водителя знали, что нарушают правила дорожного движения, но рискнули и расстались с жизнью.
К сожалению, подобные случаи повторяются вновь и вновь. Учитывая высокую степень риска, которую представляет выезд на встречную полосу, борьба такими нарушениями остается одним из главных направлений работы ГАИ. За десять месяцев текущего года сотрудники Госавтоинспекции пресекли более 16 тыс. случаев выезда на «встречку». Виновники наказаны, но зато живы-здоровы.
Выезд на встречную полосу не единственная причина трагедий на дорогах. Не менее опасно и вождение в нетрезвом виде. За тот же период в ДТП, произошедших по вине пьяных водителей, погибли 33 человека, еще 237 получили травмы.
Пренебрежение ремнями безопасности также приводит к серьезным последствиям. Из-за пренебрежения этими средствами защиты погибли 40 человек, еще 52 получили травмы.
Пешеходы остаются одной из самых уязвимых категорий участников дорожного движения. Однако некоторые из них продолжают ходить без светоотражающих элементов даже в темное время суток. В результате под колесами авто погибли 11 человек, и еще столько же получили увечья.
