В Казани под председательством заместителя Премьер-министра РТ – министра промышленности и торговли Татарстана Альберта Каримова прошло заседание межведомственной рабочей группы по вопросам реконструкции трамвайных и троллейбусных линий, контактных сетей и обновления подвижного состава.
Как сообщает Миндортранс РТ, участники обсудили текущее состояние инфраструктуры городского электротранспорта, улучшение и реализацию ряда проектов по развитию транспортной инфраструктуры в республике.
По словам Альберта Каримова, сейчас остро стоит вопрос по обновлению подвижного состава электротранспорта, особенно в Казани. Причем, проблема не только в самих вагонах. но и в состоянии сетей и тяговых подстанций, которые сильно изношены и требуют реконструкции и строительства.
По словам министра транспорта и дорожного хозяйства РТ Фарита Ханифова, серьезные задачи стоят на ближайшие пять лет и до 2030 года включительно. Национальные цели и национальные программы говорят о Стратегии агрессивного развития инфраструктуры как в Татарстане, так и в целом по стране. В документах, которые выходят, прослеживается помощь и гарантированное содействие федеральных источников в закупке транспортных средств и строительстве инфраструктуры.
Для эффективной работы электротранспорта в городах республики министр предложил содержание подвижного состава оставить в ответственности транспортных предприятий, а контактные сети передать сетевой компании. А также отнести трамвайные пути к улично-дорожной сети. По словам Ханифова, уже есть решение на федеральном уровне по направлению средств в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» на ремонт и реконструкцию рельсовых путей.
В результате на заседании принято решение предприятиям городского электротранспорта необходимо предоставить расчёт текущего содержания путевого хозяйства, а также расчет по балансовой стоимости и затратам на ремонт контактной сети.