-Сгоняешь со мной на пасеку? – поинтересовался Пётр Николаевич.
– Да без проблем, времени свободного полно, – не возражал я и взгромоздился на переднее пассажирское сиденье ЛуАЗ 968. А задних и не было. – Погнали!
Погнали, наверное, было громко сказано. Несмотря на неплохую, хоть и грунтовую дорогу, ЛуАЗ плёлся не быстрее сорока километров в час. Аккуратно объезжая любую кочку или выбоину. Это смущало. Поняв по словам Петра Николаевича, что до пасеки почти полтинник, я прикинул, что вот так пилить больше часа.
– Не едет, что ли? – на всякий случай поинтересовался я.
– Не, машина хорошая, но как больше сорока, сразу начинает гудеть. – После этих слов я поневоле прислушался. Хотя на мой слух,
ЛуАЗик даже не поскрипывал. – Да не машина гудит, – прервал мои мысли Пётр Николаевич, – у меня в голове!
– И сильно гудит? – это было уже интересно. – С чего бы?
– Я когда пять лет назад на пенсию ушёл, решил вплотную заняться пасекой. Увеличил её до пятидесяти ульев. Места под медосбор присмотрел. Машинку эту купил. Видишь, задние сиденья повыбрасывал – площадку сделал для перевозки ульев. Восемь штук влезает. В первый же год повёз на липу. Машина летит. Еду, мечтаю о хорошем медосборе, барышах, а сам газ придавливаю. Поближе к мечте рвусь. Вылетаю за поворот, а там посредь дороги булыжник с конскую голову. Я на него передним колесом и налетел. Так в кювет и лёг на бок. Да на свою сторону. Восемь ульев, естественно, тоже перевернулись. Открылись. Пока я как из танка вылезал, пчёлы мне гудели и объясняли, как надо ездить. У меня хоть на их укусы иммунитет, но от такого количества и моя голова закружилась. Неделю потом рожу в дверку авто не мог засунуть – по габаритам не проходила. Но учителя они хорошие. Столько лет прошло, а чуть притоплю – сразу гудит. Блин, заговорился с тобой, вот опять сразу загудело!
Как гудят все ульи одновременно, я услышал на пасеке. Понять Петра Николаевича можно. Сейчас вот думаю, как бы каждому лихачу хотя бы по одному улью на заднее сиденье поставить…