Стоимость нового электробуса КАМАЗа составит 20–30 млн рублей, их планируют поставлять в Москву, Санкт-Петербург, Казань и Липецк. Об этом РБК рассказал замгендиректора компании Николай Пронин.
По его словам, электробусам КАМАЗа не понадобится дополнительная инфраструктура - зарядки будут установлены на базе действующей троллейбусной сети.
В декабре московские власти планируют объявить конкурс на закупку первых 300 электробусов.
Электробус КАМАЗ-6282 - совместный проект КАМАЗа и российской научно-технической компании Drive Electro. Электробус адаптирован для маломобильных пассажиров, он имеет низкий уровень пола, оснащён видеокамерами и спутниковой навигацией. Общая вместимость салона - 85 пассажиров. Максимальная скорость - 65 км/ч. Он заряжается на конечной остановке маршрута на специально оборудованной станции. Накопленной за шесть минут энергии электробусу достаточно для преодоления пути в 100 км. Опытный образец электробуса КАМАЗа в течение двух месяцев проходил эксплуатационные испытания в Москве.
