Четыре рабкора аккуратно два раза
в месяц оставались но целую ночь и
прямо в мастерских писали стенную...
Они любили газету. «Регулятор» для
них был дороже всего. Тогда на желез-
ной дороге совсем еще не было стек-
газет.
Путь «Регулятора» — четырехлетний
путь борьбы за право на жизнь.
**
В 1927 году «Регулятор» поднял боль-
шой вопрос о взаимоотношениях спе-
циалистов с рабочими. Часть админи-
стративного персонала душила голос
рабочих бюрократическими приказами
и самодурскими окриками.
После номера «Регулятора», посвя-
щенного этому вопросу, был снят с ра-
боты помначальника участка, а другие
хозяйственники получили выговоры.
Но в то время «Регулятор» еще не
освещал всесторонне производствен-
ные вопросы. Мимо него проходили
рвачи, прогульщики, разгильдяи.
— Лодыри срывают работу. Клейми-
те позором лодырей! — этот лозунг на
столбцах «Регулятора» уже появился
после июньского обращения ЦК ВКП(б)
о самокритике.
Тогда в газете заговорила масса.
В редколлегию поступили десятки пи-
сем от рабочих. Рабкоровский актив
стал расти.
**
Сейчас «Регулятора» нет. В Юдине
большая многотиражная газета «На
рельсах».
Сотни рабкоровских писем получает
редколлегия. Сотни рабочих стали раб-
корами.
**
Тяжелые дни прошли. Теперь не че-
тыре рабкора пишут газету. В каждом
номере многотиражки помещается око-
ло восьмидесяти корреспонденций рабо-
чих. В маленькой комнатке поселко-
вого совета, где работает редакция,
ежедневно можно видеть мазанных,
прямо от станков, пришедших рабо-
чих.
— Поместите заметку. Здесь о тру-
довой дисциплине и о прогулах.
Социалистическое соревнование на
железной дороге, борьба за новые
японские измерители, быт — все это
находит яркое отражение на страни-
цах газеты.
Рабочие любят газету, рабочие гово-
рят о ней, как о своем родном детище,
выросшем из простой стеновки в мощ-
ный печатный орган.
Старый рабкор