ПИСЬМА СО СТРОЕК

ТРАНСПОРТТРЕСТ ИГНОРИРУЕТ АВТОРИТЕТНЕЙШИЕ РЕШЕНИЯ

Стройобъединение крупнейшая организация, охватывающая стро­ительство на 25 милл. руб., не обеспечена достаточным количе­ством транспорта. Прошло 7 дней после решения президиумов ТСПС и ТСНХ о немедленном предостав­лении подвод для подвозки песка, камня, вывозки леса, однако это авторитетное решение со стороны организаций, ведающих транспор­том, до сих пор осталось не вы­полненным.

Мы категорически требуем от чрезвычайной тройки Нарком­снаба и Транспорттреста без про­медления обеспечить подводами строительство, просим Наркомат РКИ воздействовать на транспорт­ные организации и проследить выполнение решений ТСПС и ТСНХ.

Треугольник Стройобъедине­ния: Якимов, Сундуков, Лапин.

КИРПИЧ ПРЕВРАЩАЕТСЯ В ЩЕБЕНЬ

С завода „Строитель", за год вывозится до 11.000.000 шт., кир­пича. Его небрежно укладывают в сани, и на телегу и поэтому много кирпича разбивается доро­гой. Указания строительного конт­роля о том, что кирпич при пере­возках надо класть на ребро, не всегда выполняется. На постройке кирпич сваливается в кучу, прев­ращаясь в щебень. Хозяйственни­ки-строители не подготовляют места для укладки кирпича.

На постройке Социалистическо­го городка 700.000 кирпича уложе­ны на снегу в неправильные клет­ки. В оттепель штабеля развалятся и превратятся в щебень. Такое же положение и на блочных домах в Заречьи.

Н. Архиереев.

СТРОИТЕЛЬСТВО БЕЗ СТРОЙМАТЕРИАЛОВ

Подготовка к строительному се­зону идет плохо. Никаких фондов строительных материалов для ТР Госплан еще не выделил. В ре­зультате такой задержки заказ­чики и строительные организации очутились в чрезвычайно сквер­но положении. Фонды будут по­лучены не раньше марта, а это создаст серьезнейшую угрозу ра­бочим чертежам, которые сейчас изготовляются проектным бюро ТСО; не исключена возможность их переделки заново, так как ра­бочие чертежи надо делать соот­ветственно с выделенным строй­материалом, заменяя в процессе работы один ассортимент другим.

Пару слов о транспорте.

Вместо 2000 подвод в день ра­ботает 100—200. В начале декабря Транспорттрест обещал дать 1000 подвод при условии, если стройобъединение сделает ящики для перевозки песка. ТСО изготовило 600 ящиков, но они до сих пор еще лежат и ждут, когда Транс­порттрест подаст лошадей.

Руководители Транспорттреста, заявили:

— Лошадей дадим, когда от­кроете карьеры о песком.

Сделали и это— открыли карье­ры. Но Транспорттрест опять на­шел отговорку: „лошадей нет".

Такое отношение к строительству никуда не годится.