ВАХИТОВСКИЙ ВЫРАВНИВАЕТСЯ
Данные правления Вахитовского завода о выполнении производственной программы за январь расходятся с данными Татсовнархоза. На заводе считают, что сведения ТСНХ преуменьшены.
Вахитовцы январское заданий выполняют. Хорошо работает глицериновый цех. За 25 дней он перевыполнил план, но отстает гидрогенизация. Мыловаренный цех успешно справляется с выработкой ядрового, клеевого и жидкого мыла; задание будет выполнено с значительным превышением. В январе заново перестроены холодильные машины, что дало возможность улучшить качество мыла и увеличить производительность на 20 проц.
Свечной цех нормально выполняет задание по выработке парафиновых свеч для железной дороги и гражданских.
Перебои имеются по выработке экспортных свеч. Завод несвоевременно получает парафин, сырье блуждает где-то на железнодорожных станциях. То же самое получается с хлопковым сырьем, из-за нехватки которого слабо идет выработка олеиновой кислоты.
ОТКРЫТОЕ ПИСЬМО РАБОЧИХ СТЕКЛОЗАВОДА „ПОБЕДА ТРУДА",, КРАСНОМУ МОЛОТУ"
Наш стекольный завод получил за выполнение промфинплана второго года пятилетки Красное трудовое знамя.
Но, вы, товарищи из „Красного Молота", срываете нашу работу. Уже много месяцев, как наш завод дал вам заказ на червячную передачу для конвейера. Несмотря на наши неоднократные напоминания, заказ, до сих пор, не выполнен, а это не позволяет нам провести механизацию, удорожает себестоимость оконного стекла, которое необходимо нам для строительства новых фабрик и заводов.
Мы, стекольщики Краснознаменного завода, надеемся, что в ответ на это письмо, вы в самом срочном порядке выполните наш боевой заказ.
По поручению общего собрания директор завода Косеньчук, секретарь партколлектива Иванов, предзавкома Малиновский.
РАБОТА ВСЛЕПУЮ
Неоднократно рабочие литейного цеха завода «Красный металлист» просили заводоуправление поставить мощный мотор для вытяжной вентиляции, которая бы улучшила условия работы цеха. Крайне необходимо также устроить мостовой кран и установить механическое сито, но администрация равнодушна к просьбам рабочих.
Кран требует капитального ремонта. При подъеме больших деталей жизнь рабочих подвергается опасности. Часто кран останавливается на ремонт. В результате—простои. Что касается установки механического сита, то заводоуправление затратило немало средств, но результатов пока не видно. Качество выпускаемой продукции зависит от переработки земли при помощи механического сита.
Неоднократно ставился перед заводоуправлением вопрос об устройстве сарая для хранения земли, но ничего реального не в делано. Отсутствие гвоздей для кормовки вызывает простои. О снабжении спецодеждой рабочих заводоуправление и отдел снабжения очень мало заботятся.
Рабочие предложения не выполняются, творческая инициатива рабочих парализована. Договор по соцсоревнованию, заключенный между литейным цехом и заводоуправлением, не выполняется той и другой стороной. План до цеха не доведен, работа идет вслепую.
Ударная бригада «Красной Татарии»: Бещекова, Строфелев, Митрохин, Анисимов, Матвеев.
ГДЕ-ЖЕ ТЕХНИЧЕСКИМ КОНТРОЛЬ?
РАМЫ ВЫБЫВАЮТ ИЗ СТРОЯ
На лесозаводе „Заря” часты остановки и поломки рам. Рама № 2 стоит уже с 14 января, совсем выходит из строя размотавшаяся третья рама. Рабочие вручную ворочают станки, так как ролики у станков постоянно портятся.
Все это происходит из-за отсутствия технического надзора. Механик завода Иконников почти ежедневно является на работу пьяным и за ходом производства не следит. Просили рабочие ускорить подачу сырья к рамам, но на это никто и внимания не обращает.
Бригада „Красной Татарии": Камагин, Николашин, Хорошев, Храпунов.
НЕ ПРИЗНАЮТ СИГНАЛОВ
В паровозном парке депо Бугульма паровозы ремонтируются плохо. Дирекция Самаро-Златоустовской железной дороги не высылает требуемых материалов в депо.
Участились случаи проезда поездов при закрытых семафорах на промежуточных станциях. В декабре таких случаев было два: на ст. Дымка и на ст. Клявлино. 11 января поезд № 826, вышедший со станции Бугульма в 18 ч., подъезжая к ст. Ютаза, проехал закрытый семафор. Заметив свою ошибку, машинист Спиридонов так сильно затормозил паровоз, что набежавшими хвостовыми вагонами выдавило 2 вагона, и они сошли с рельс.
В паровозных бригадах очень мало квалифицированных работников, этим и объясняются частые аварии. Большая часть машинистов незнакома с паровозами, особенно мощными паровозами серии „Эхо" и „Путиловец".
Надо послать специальную бригаду для обследования мелекесского резерва поездных бригад.
Бугульминец
ТЕХНИКА... ОПАСНОСТИ
В трампарке промфинплан выполняется неудовлетворительно. Одна из причин— плохие условия труда.
За два с половиной месяца произошло 7 случаев ожогов электрическим током, 8 ушибов, 5 рабочих ранены, придавлено буферами 10 чел.
Слесарям приходится работать в ремонтном сарае на сквозном ветру. В плотничьем цехе температура в морозы— ниже 4°.
Администрация мало обращает внимания на технику безопасности. Домкраты старой конструкции. Недавно сорвалась рукоятка и ранила слесаря Галкина. В кузнечном цехе нет вентиляторов, постоянные сквозняки.
В обмоточном цехе вытяжная труба не вытягивает копоти. В слесарном необходимо устроить над станками вытяжные трубы.
Х-ова
РАБОЧИЕ ФАНЕРНОГО!
РАЗВЕ ТАК ВЫПОЛНЯЮТСЯ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА?
Поволжский фанерный завод с самого начала января не выполняет производственных заданий, немногим улучшилось дело и в четвертую пятидневку.
Отделение станков „Флекк" недовыполнило свою пятидневную программу на 75,37 проц., биржа сырья— на 34,9, клеевой цех— на 32.83. Сорван производственный план по лущильному и по сушильному цехам.
Лучше других работал сортировочно-обрезной цех, но и он недовыполнил программу на 7,31 проц.
Прогулы в некоторых цехах пошли на убыль, но все же держатся на высоком уровне. Много прогулов в сушилке— 13,69 проц, в лущильном цехе— 12,48. Ликвидированы прогулы в отделении станков „Флекк".
Простои в сушилке снизились до 0,92 проц., в клеевом цехе— до 2,49, в лущильном цехе-до 3,59 проц. Неблагополучно в отделении станков „Флекк", здесь простои достигли огромных размеров-71,29 проц.
Фанерзавод принял вызов „Спартака" и обязался январское задание выполнить.
Плохо что-то выполняется обязательство.
Н. С.
Не пропустите самое интересное в Max и Telegram-канале газеты «Республика Татарстан»
Больше статей и новостей в «Дзен»