МТС—В ЦЕНТР ВНИМАНИЯ ВСЕХ ОРГАНИЗАЦИИ!

8 января при редакций «Красной Татарии» состоялось совещание директоров МТС первого куста.

Во вступительном слове; т. Вульф­сон сказал:

— Строительство 13 новых МТС— важнейший фактор завершения сплошной коллективизации ТР в более короткие сроки и ликвидации на ее основе кулачества как класса.

Чтобы преодолеть трудности, стоящие на пути строительства МТС, надо не только мобилизовать внимание всех организаций, но использовать могучую силу партий советской печати. «Красная Та­тария» берет под особое наблю­дение строительство новых МТС.

Мы созвали это совещание, чтобы сейчас же выяснить, как идет строительство МТС, а в связи с этим — как идет новый колхоз­ный прилив.

РЕМОНТ РАЗВЕРТЫВАЕТСЯ СЛАБО

Ремонт тракторного парка и сельскохозяйственного инвентаря — важнейшая задача в районах деятельности МТС. Участники сове­щания рассказали поразительные факты из этой области.

- Чистопольская ремонтная ма­стерская, — говорит тов. Жерна­ков, — стоит под угрозой недо­грузки, так как прикрепленные районы, несмотря на неоднократные предупреждения, не присылают ма­шин для ремонта.

В Алексеевском районе к ремон­ту машин и инвентаря не приступи­ли. Великий спор между Тетюшским райкоопсоюзом и МТС меша­ет развертыванию работы ремонт­ной мастерской.

- У нас в районе есть не обору­дованные, кустарные мастерские, где нельзя произвести сложного ремонта. Да они и не работают из-за недостачи железа и угля, — гово­рит тов. Фролов из Красного Во­ра.

Угля и железа не хватает Чистополю, Тетюшам, Алексеевскому: и другим районам.

Огромную работу по ремонту должна проделать Челнинская МТС, которая создается из старых ма­шин, разбросанных по разным рай­онам. Свыше 70 тракторов требуют капитального ремонта. Между тем, ремонтная кампания только лишь началась и не получила широкого размаха.

Татколхозстрой должен был закончить строительство Челнин­ской мастерской к 1 октября, но не выполнил своих обязательств. Мастерская пущена в ход при не­достаточном оборудовании и ог­ромной нехватке квалифицирован­ных рабочих.. Пока отремонтировано лишь четыре машины.

Условия Челнинской МТС тре­буют того, чтобы районы немед­ленно приступили к переброске в Челны машин, принадлежащих этой МТС.

О недостатке квалифицирован­ной рабочей силы говорил тов. Фролов из Красного Бора и тов. Баринов из Спасска, выдвигая со­вершенно правильную мысль о том, что надо немедленно произвести пе­реброску в Красн. Бор, Челны и др. МТС квалифицированных рабочих и необходимого оборудования из Ка­занской и др. незагруженных ре­монтных мастерских.

Надо сейчас же поставить вопрос о своевременном завозе запасных частей к сеялкам и тракторам но­вых марок (Чальмерс и др.). Под­готовка тары для горючего в боль­шинстве МТС ведется крайне сквер, ­но Алексеевской МТС обещают прислать бак из Саратова, а между тем, рядом в Билярске стоит без действия огромный нефтяной бак потребкооперации, и Татсоюз не идет ни на какие сделки, чтобы этот бак уступить МТС.

Совершенно недопустимым яв­ляется отношение Нефтесиндиката к МТС. На заявку по части горючего Красноборской МТС Нефтесиндикат ответил:

- Эту заявку надо было дать год тому назад(!).

В общем, по «подсчетам'» чинов­ников из Нефтесиндиката, Красно­борская МТС может приступить к работе лишь в 1932 году.

ТАК ГДЕ ЖЕ ПОМОЩЬ МЕСТНЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ?

Участники совещания привели де­сятки фактов бездушного, безучаст­ного отношения местных организа­ций к развертыванию МТС. Дирек­тива ЦК о том, что строительство МТС должно стать в центре вни­мания всех партийных и советских организаций — районными органи­зациями не усвоена.

По выражению тов. Ольнева — «Идейно помогают все, а на деле, никто».

В Арске один из руководящих работников заявил: «Помогать мы будем, только сначала надо по­смотреть, как :вы работаете». На конференциях и совещаниях док­лады об МТС ставятся в «разных», или с оговоркой — «говорить не более 15 минут».

Челнинский Райземотдел, как рас­сказывает тов. Тарасюк, предложил освободить агрономов МТС и на­править их в распоряжение РЗО для составления производственных планов в селениях.

МТС не стали в центре внимания деревенских партийных ячеек.

Особо останавливались участники совещания на колхозно-кооператив­ной системе, которая, казалось бы, должна в первую очередь, увязать всю свою работу с развертыванием строительства МТС.

Алексеевский райколхозсоюз ве­дет совершенно неправильную по­литику, запрещая своим работни­кам обслуживать колхозы, находя­щиеся в районе деятельности МТС. Райкоопсоюзы совершенно оторва­ны от МТС и, увлеченные «коммер­ческими предприятиями», упустили работу по организации простейших производственных объединений.

Наркомпросовские циркуляры о подчинении задач ШКМ строитель­ству машинно-тракторных станций где-то затерялись в пути. Развер­тывание сети школ и культурных учреждений в районах действия МТС не началось. В вечерник ШКМ нет литературы, тетрадей и каран­дашей. Несколько лучше обстоит с подготовкой рулевых. Сеть курсов развернута во всех районах. Наконец, центральные организации и особенно общество содействия кол­лективизации решительно никакой помощи не оказывают в осущест­влении задач строительства МТС.

ДОГОВОРНАЯ КАМПАНИЯ НЕ ИСПОЛЬЗОВАНА ДЛЯ ОРГАНИ­ЗАЦИИ НОВОГО КОЛХОЗНОГО ПРИЛИВА

Договорная кампания МТС дол­жна быть использована для организации нового колхозного прили­ва. Однако, широкой массовой ра­боты не видно ни в одном из рай­онов деятельности МТС.

—План массовой работы состав­лен. — говорит тов. Баринов, — и свято хранится в комсомольских и профсоюзных организациях. Массо­вой работы не видно, так как одни­ми силами работников МТС ее не провернешь.

Верхне-городской район, шефирующий Чистополь, Негородской район, шефирующий Мензелинск и другие районы Казани не выслали и одной бригады для проведения агитационно-массовой работы в районах деятельности МТС. Дого­ворная кампания не увязана с за­дачами дальнейшего колхозного прилива. Так, напр., в Арске темп коллективизации незначителен. Та­кое же положение в Тетюшах и Спасске. Совершенно очевидно, что только при широком размахе мас­совой и организационной работы МТС можно добиться дальнейшего подъёма колхозного движения и обеспечить более высокие темпы коллективи-зации в районах дейст­вия МТС. Это видно на блестящем примере Красноборского района, который, мобилизовав силы для ра­боты вокруг МТС, вокруг договор­ной кампании, добился того, что сейчас в районе деятельности МТС коллективизировано 45 проц. кре­стьянских хозяйств. В Тетюшском районе, даже при незначительном размахе массовой работы вокруг договорной кампании, темп коллек­тивизации в районе деятельности МТС вдвое выше, чем в остальных районах..

Участники совещания отмечали недопустимое запоздание Тракто­роцентра с присылкой расценок и бланков договоров, из-за чего за­держивалось заключение договоров в ряде колхозов.

Развертывание МТС вызывает бешеное сопротивление кулачества.

— Уже сейчас, — говорит т. Жер­наков, — в районе МТС кулак ве­дет усиленную агитацию за срыв договорной кампании.

Кулацкой активности должны быть противопоставлены организованность колхозных и бедняцко-се­редняцких масс, оживление работы групп бедноты, широкая массовая работа вокруг строительства МТС и проведении договорной кампании.

Строительство МТС надо использовать для нового колхозного подъема, чтобы обеспечить выполне­ние директив ОК о коллективиза­ции к весне 31 года 25-30 проц., а в ряде районов -50 проц. бедняцко- середняцких хозяйств.

Совещание пришло к выводу, что:

- ремонтная кампания МТС развертывается скверно;

- местные организации, печать. а особенно колхозно -кооперативная система не оказывают достаточной помощи МТС;

- массовая работа не развер­нута..

Надо:

- немедленно переключить вни­мание районных организаций на за­дачи строительства МТС;

- обеспечить ремонт машин и инвентаря;

- создать бригады общества со­действия коллективизации для мас­совой работы вокруг коллективизации в связи с договорной кампа­нией;

- поставить в ближайшие дни на обсуждение руководящих район­ных организаций ход строитель­ства МТС;

- использовать отчетно-перевы­борную кампанию колхозов для широкой популяризации задач ма­шинно-тракторной станции.