Командиры в хвосте колонн

— Разделились на группы и руководим ударными бригадами, — говорят о себе инженерно-технические работники трам­парка. Производственные кружки органи­зовали. Черную и красную доску сорев­нования ведем.

Совсем иное говорят рабочие. На каж­дом собрании отмечают:

— Члены ИТС не участвуют в соревно­вании, фактически им не руководят.

Как организацию, бюро ИТР никто не чувствует, не видит его дел, которые бы­ли бы направлены к устранению непола­док, обнаруженных в последние месяцы.

Старое бюро бездействовало и новое не торопится развертывать работу. Удар­ных бригад из ИТР нет ни одной. Рабо­та ИТР не выходит за ворота трампарка; линейные рабочие, движенцы предостав­лены самим себе. Красная и черная доски соревнования, для которых сведения дол­жны давать ИТР, сигнализируют об ус­пехах и непорядках с большим запозда­нием.

Отдельные члены ИТС, взявшиеся за руководство ударными бригадами рабо­чих, проваливают все дело. Колесников должен технически просвещать рабочих, но ничего не делает. Числится секретарем производственной секции, но толку ни на грош. Что ни поручают Колесникову — все у него с треском рушится.

Тяжелы на подъем члены ИТС Сурков и Ковалев. Их область работы — нала­живание пути. Как известно, недавно бы­ли снежные заносы. Сурков не проявил должной распорядительности. Трамвай­ный путь долго скрывался под снегом даже после того, как буран прекратился. Запущенное состояние линии привело к тому, что у 17 вагонов перегорели мото­ры, часть вагонов до сих пор еще ремон­тируется

Недавно созывали собрание для об­суждения плохих производственных по­казателей за последние месяцы; надо бы­ло принимать срочные меры. Но инженер Лундин уклонился от собрания, несмотря на то, что его усиленно приглашали. Ког­да Лундину говорят о недостатках в его работе, то он заявляет:

— Не нравлюсь — увольте. Соберитесь на 15 минут и напишите, что я вам не ну­жен.

Рабочие трампарка недовольны техни­ческим руководством. Кузнецы перешли на коллективную работу, объявили цех ударным, отказались от повышения рас­ценок. Но руководители не создают бла­гоприятной обстановки для труда: легко можно устроить в кузнице паровой мо­лот, все необходимое для этого есть, но у инженерно-технических работников нет желания путаться с механизацией.