МАШИНА ВСЕ ВЫТЕРПИТ— ОНА ЖЕЛЕЗНАЯ

Теперь о причинах поломок,

Причин много. Все они говорят о том, что мы еще не научились обращаться с машинами.

Так, в Ново-Кишитском колхозе, Ар­ского кантона, тракторист решил ще­гольнуть. Он ехал с поля на 3 скоро­сти и в полевых воротах ударился о столб. На радость кулакам, трактор ока­зался вдребезги разбитым. .

В одном из колхозов Буинского кан­тона тракторист и председатель кол­хоза решили своротить трактором ме­жевой столб.

Столб остался на месте, а у трактора сломан коленчатый вал, разбит поршень.

От сильного”перегрева вышел из строя трактор колхоза „Октябрь", Буинского кантона.

В колхозе „Красная звезда" трактор работа две смены без смазки. Стерлись оси, подшипники, машина вышла из строя, не проработав и трех дней.

Одной из причин выбытия тракторов из строя является и смазка. В этом по­винна и Казанская контора Нефтесин- диката. В летнее время для смазки тре­буется автол Т. Но Нефтесиндикат снаб­жает автолом М.

По вине Нефтесиндиката несколько тракторов в Мамадышском кантоне сто­яли без использования. По было горю­чего.

Со стороны трактористов наблюдается неэкономное расходование горючего.

В колхозе Кизляр, Мамадышского кан­тона, норма превышена на 13 проц. Керо­син выливается в бачок из ведра, проли­вается мимо. Части тракторов чистятся керосином, использованный керосин вы­ливается, тогда как его можно про­фильтровать и использовать.

Главная причина всех неполадок с машинами заключается в плохих трак­тористах. Выпущенные весной тракто­ристы оказались совершенно негодными к работе, потому что они прошли только трехмесячные курсы. А в Елабуге су­мели „подготовить" трактористов на трехнедельных курсах.

К началу 1931 г. Татарии потребуется 4600 трактористов, 276 бригадиров, 54 инструктора и 54 технорука.

ужны кадры. А о подготовке их мы думаем очень мало.

Татхлебсоюз, имея контрольные ци­фры, практически ничего не сделал.

Татнаркомтруд, на обязанности кото­рого лежит создание кадров трактори­стов, до сих пор ничего не сделал прак­тического в этом отношении. Между тем, расширение тракторного парка Татарии стоит в тесной зависимости от опытных трактористов; Татнаркомтруд должен ос­тавить свой деляческий подход к во­просу подготовки трактористов и сейчас же развернуть работу в этом направле­нии.

Татхлебсоюзу необходимо срочно пе­реоборудовать ремонтную мастерскую и при всех машинно-тракторных стан­циях создать ремонтные бригады. Неф­тесиндикат обязан учесть свои прошлые ошибки, сейчас-же позаботиться о завозе в Татарию потребного количества сма­зочного материала,

Бригады „Красной Татарии".