О БЕЗОБРАЗНОЙ ЧЕХАРДЕ С СЕЛЬХОЗМАШИНАМИ

По вопросу о машиноснабжении пи­шется и говорится немало. В „Красной Татарии" не раз уже указывалось Та­тарскому отделению акционерного об­щества „Сельхозснабжение", что с за­возом машин в Татарию дело обстоит чрезвычайно скверно. Но на все доводы, приводимые в газете, управляющий от­делением или отмалчивался или при­сылал совершенно необоснованные опро­вержения. Вмешательство РКИ также не смогло толкнуть „Сельхозснабжение" на живую, работу. Ряд сообщений с мест снова заставляет нас ставить этот во­прос, чтобы раз навсегда покончить с наплевательским, бездушным, чиновни­чьим отношением к такому важному делу, как машиноснабжение.

Мы имеем такие сведения, что в Чел­ны необходимые машины были отправ­лены малой ..скоростью, машины яго, в которых не ощущается никакой необхо­димости—большой скоростью. В Челнах пять тракторов в самый разгар посев­ной кампании задерживались в гараже 11 дней. Наряду с этим имеются слу­чаи затоваривания складов ненужными машинами в одном районе и, наоборот., полный недостаток машин в другом рай­оне. В Челнинский кантон напр., плуги и однозвенные бороны завезены с из­лишком в 1000 штук, кроме того, на скла­дах лежат непригодные в местных ус­ловиях травные сеялки (5 гит.), 27 ве­ялок и 111 машин разных марок и наз­ваний. Между тем в этот район требо­валось завезти культиваторы, пололь­ники, льнотрепалки,, жнейки самоброс- ки и т. д.

Совершенно невероятным кажется такой факт: 4 июня Челнинским райкол- хозсоюзом было получено извещение, что для него Сельхозснабжением направ­лены на ст. Вятские Поляны вагон с суперфосфатом. Одновременно пришло сообщение от Татмолживотноводсо юз, что в те же Вятские Поляны для Чел- нинского райколхозсоюза идут 200 штук молочных фляг и на ст. Сюгинск—весы системы Фербенкс. Пароходная пристань от Челнинского райколхозсоюза всего в 160 метрах, но кому-то взбрело в голову за­слать машины в противоположную сторону и—мало того—за 100 километ. В результате этого саиадурства в 2 с полоз раза увели­чиваются накладные расходы по перевозке машин. Точно также остается непонят­ным, ради чего были посланы в Челны кукурузные молотилки, тогда как ку­куруза в Татарии сеется как известно, не на зерно, а исключительно на силос,

Когда же мы избавимся от необходи­мости напоминать о безобразиях с машиноснабжением, об определенном вре­дительстве (а иначе это назвать нельзя)? Мы требуем, чтобы РКИ и прокуратура Татреспубдикн занялись этим вопросом немедленно и чтобы виновные понесли суровую кару.

Д- О.