ПЯТИЛЕТКА И РОСТ СОЦИАЛИСТИЧЕСКОЙ ИНДУСТРИИ

Центр внимания рабочего класса стоит теперь на вопросе о пятилетке. XV с’езд партии дал директивы о выработке пяти­летнего хозяйственного плана. Предше­ствовавший XV с’езду опыт составления пятилетки был неудовлетворительным. Только XVI партконференция в апреле прошлого года и III с’езд советов СССР смогли рассмотреть и утвердить пятилет­ний план. Это было крупнейшим завоева­нием рабочего класса. Ко времени XVI с’езда партии мы уже имеем возмож­ность говорить о первых итогах выпол­нения намеченного плана. Как известно, Госпланом были выработаны два вариан­та пятилетки: минимальный и оптималь­ный. Партия положила в основу своей работы оптимальный вариант, а в ходе выполнения пятилетки сделала его ми­нимальным.

Принятие пятилетки, воплощавшей в себе конкретный план строительства со­циализма на основе ленинской политики партии, стало возможным только в борь­бе против мелкобуржуазных колебаний, неверия в силы рабочего класса право­оппортунистических элементов в партии. Темпы пятилетнёго плана они считали гибельными. Именно неверие в принятые партией быстрые темпы индустриализа­ции было наиболее характерной чертой право-уклонистских настроений. Даже при формальном согласии с пятилеткой, принятой XVI партконференцией, со сто­роны правых выдвигался контр-план, ввиде так называемой «двухлетки». Осью пятилетки была¹ и остается социалисти­ческая индустрия и прежде всего, тяже­лая промышленность. Вместо этого пра- воуклонисты под предлогом борьбы с отставанием сельского хозяйства, выдви­гали программу двухлетки, в которой основные задачи индустриализации стра­ны, задачи развития тяжелой индустрии отодвигались на задний план, вопросы под’ема сельского хозяйства отрывались от курса партии на индустриализацию. Эта двухлетка на деле сводилась к став­ке на индивидуальное сельское хозяй­ство, на развязывание капиталистиче­ских элементов в земледелии. Партия от­вергла правооппортунистическую двух­летку, приняв оптимальный вариант пя­тилетки, и приступила к ее выполнению. С тех пор выполнение и перевыполнение пятилетки успело уже стать лозунгом широких масс. Достаточно сказать, что самым популярным лозунгом последней первомайской демонстрации был лозунг: «Пятилетка — в четыре года». Популяр­ность этого лозунга основана на огром­ных успехах в развитии социалистиче­ской индустрии за последние годы.

Уже в 1927-29 году, предшествовавшем началу осуществления пятилетнего пла­на, партия добилась не только выполне­ния, но и перевыполнения заданий по развитию промышленности. Прирост про­мышленной продукции в этом году по сравнению с предыдущим годом соста­вил 26 процентов против 24,5 проц. по контрольным цифрам, а в тяжелой инду­стрии фактический прирост составил по­чти 29 процентов против 21 проц.

Итог первого года пятилетки показал, что социалистическая индустрия и на этот раз превзошла намеченные задания: 24 процента роста продукции в 1928-29 году вместо 21,4 процента, по плану пя­тилетки. Наряду с этим выяснилась воз­можность не только выполнения, но и перевыполнения дальнейших заданий пя­тилетки. Поэтому на 1929-30 год был установлен рост продукции по сравне­нию с прошлым годом на 31 процент, а по пятилетнему плану этот рост намечал­ся только на 21,5 процента. Таким обра­зом, прирост продукции в текущем году в полтора раза превысит наметки пяти­летнего плана. В итоге этого года по сравнению с предшествовавшим XV с’ез- ду хозяйственным годом (1926-27) мы бу­дем иметь больше, чем удвоение (205 процентов) всей валовой продукции, пла­нируемой ВСНХ промышленности. По тя­желой промышленности (группа «А») это увеличение будет достигать 260 процен­тов, по легкой промышленности (группа «Б») — 163 проц.

Давно ли мы говорили, как о большом достижении, что продукция нашей про­мышленности стала приближаться к раз­мерам довоенной промышленной про­дукции? С тех пор картина изменилась радикальным образом. Вот подтвержде­ние: в будущем году один прирост про­дукции нашей промышленности будет ра­вен всей годовой продукции довоенной промышленности.

За последние годы быстро развивают­ся новые отрасли промышленности, но­вые производства на старых фабриках и заводах. В 1929-30 году они дадут нам продукции на 3 с лишним миллиарда руб­лей. Особенно важно у нас развитие но­вых отраслей машиностроения: тракто­ростроения, автостроения, нефтяного оборудования, химаппаратуры, турбо­строения. Доля нового производства в выпуске продукции общего машинострое­ния составляет в текущем году уже око­ло 30 процентов. Наша зависимость от импортного оборудования, несмотря на его абсолютный рост, относительно уменьшается. Однако, в этом деле наши достижнеия остаются еще весьма недо­статочными и мы должны добиться здесь решительного сдвига.

Успехи выполнения пятилетки особен­но наглядно подтверждаются тем фак­том, что по ряду отраслей промышленно­сти мы получаем возможность выполнить задания пятилетнего плана в гораздо бо- бее короткие сроки. Мы имеем, напри­мер, все основания рассчитывать, на вы­полнение пятилетки в три года по та­ким отраслям промышленности, как ка­менный уголь, нефть, торф, тракторы, автомобили, обувь, соль. Мы можем до­биться выполнения пятилетки в четыре года по таким важным отраслям промы­шленности, как железная руда, чугун, сталь, цемент и некоторые другие. Та­ким образом, лозунг «Пятилетка — в че­тыре года» основан на реальных успе­хах рабочего класса нашей страны. Од­нако, нельзя успокаиваться на достигну­тых успехах — перед нами стоят еще большие трудности. Выполнение пром­финплана

этого года в ряде отраслей промышленности в ряде районов идет пока неудовлетворительно. Итоги перво­го полугодия показывают, что мы имеем увеличение промышленной продукции на 294 процента против первого полуго­дия прошлого года. Это означает, что мы значительно превосходим наметку пяти­летки для текущего года, но задания промфинплана на этот год об увеличе­нии продукции на 31 процент мы еще не выполняем. В отношении роста произво­дительности труда мы также отстаем: достигнут рост на 19 процентов против 25.3 процента по плану. Особенно прихо­дится отметить факт ухудшения вы­полнения промышленных планов за ап­рель. Предварительные данные говорят, что в течение этого месяца мы имели увеличение промышленной продукции на 28.3 процента против того же месяца предыдущего года. Следовательно, нам необходимо поднять нашу работу в деле выполнения промфинплана.

В области капитального строительства мы имеем такие достижения, на которые перед XV с’ездом мы не рассчитывали. Об’ем капитальных вложений в текущем году по сравнению с 1926-27 годом до­стигает 363 процентов, а по тяжелой про­мышленности — 454 процентов. Однако, в этой области мы имеем большие про­рывы в первую поАовину текущего года. План капитальных работ, в том числе по Ленинградской области выполняется по­ка неудовлетворительно, отставая от темпов выполнения прошлого года. При этом партия развернула беспощадную борьбу с многочисленными недостатка­ми капитального строительства (дорого­визна, нерациональное использование оборудования). В отношении себестои­мости мы имеем больше достижений, чем в прошлом году. Снижение себестоимо­сти за первое полугодие достигает почти 6 процентов. Но для выполнения плана (11,5 проц.) нам необходимы еще серьез­ные усилия всех наших организаций, осо­бенно на производстве.

Как нам удалось достигнуть таких ус­пехов в деле выполнения пятилетки? Они были достигнуты благодаря огромной работе партии и ее ЦК, благодаря моби­лизации всех сил рабочего класса для выполнения и перевыполнения намечен­ных планов.

Партия выдвинула борьбу за пром­финплан как свою основную задачу. Ко­гда в январе этого года выяснился про­рыв в выполнении промфинплана, ЦК из­дал особое обращение к партии с при­зывом мобилизовать силы рабочего клас­са для ликвидации прорыва. При этом ЦК дал задание нашей печати следить за положением в отдельных отраслях про­мышленности, в отдельных районах, на отдельных фабриках и заводах, следить за каждым успехом в работе на произ­водстве и вместе с тем бичевать недо­статки всех наших организаций: хозяй­ственных, профессиональных, партий­ных. Введение оперативных сводок, крас­ный и черных досок на страницах газет и ряд других мероприятий поставил борьбу за промфинплан в центре внима­ния партии и рабочего класса. Мы доби­лись, что работа отдельных важнейших: предприятий находится под бдительным, постоянным контролем всей пролетар­ской общественности. Работа тадих ги­гантов, как «Красный путиловец», прове­ряется изо дня в день не только местны­ми высшими организациями, но постоян­но освещается в центральной печати. «Правда», например, несколько раз в ме­сяц печатает сведения о ходе выполне­ния программы тракторостроения на этом заводе. Будем надеяться, что все это по­может «Красному путиловцу» выполнить' нынешнюю программу тракторостроения (12.000 тракторов). В печати отмечаются не только факты производственных про­рывов, но и факты борьбы за ликвида­цию этих прорывов. Оперативные теле­графные сводки в газетах бичуют недо­статки наших органов, вместе с тем со общениями об успехах строительства во­одушевляют рабочие массы на дальней­шую борьбу. Привлечение внимания к отдельным заводам, к конкретным недо­статкам и достижениям подняло борьбу; за промфинплан, на небывалую еще вы­соту. ЦК принимал и другие меры моби­лизации партийных сил и широких рабо­чих масс на борьбу за выполнение пром­финплана. С этой целью, например, была послана на места большая группа членов ЦК.

Следует отметить, что ЦК с самого на­чала выполнения пятилетнего плана с особой настойчивостью следил за выпол­нением конкретных планов хозяйственно­го строительства. В течение 1929-30 года ЦК рассмотрел положение ряда круп­нейших отраслей хозяйства и деятель­ность значительного количества трестов. К ним относятся такие важные отрасли хозяйства, как хлопковое дело, тракто­ростроение, автостроение, реконструкция черной металлургии, положение цветной металлургии, угольная промышленность в Донбассе, Днепрострой и его промыш­ленный комбинат, новое железнодорож­ное строительство, военная промышлен­ность, а также работа таких трестов как Югосталь, Ленмаштрест, Судостроитель­ный трест, Северный химический трест. ГЭТ, МОМЗА, Южнорудный трест, Уралмет. Благодаря внимательному анализу состояния отдельных отраслей промыш­ленности, отдельных трестов, транспорт­ных предприятий (Волжское госпароход- ство, Московско-Курская железная доро­га), а также положения в отдельных районах (Украина, Северный Кавказ, Ка- закстан, Северный край, средняя Волга), ЦК имел возможность дать важнейшие конкретные директивы по развитию хо­зяйственного строительства. Большое участие в этой работе приняла ЦКК РКИ, которая провела за этот период проверку многих хозяйственных об’единений и трестов. В результате всего это­го ЦК имел возможность добиться зна­чительного дальнейшего развертывания промышленности и транспорта.

(Окончание в след, номере)