Новая концепция развития КамАЗа будет рассмотрена в первом квартале этого года, сообщил вице-премьер России, председатель совета директоров ОАО "КамАЗ" Илья Клебанов в телефонном интервью агентству "Татар-информ".
Прошедший год был очень непростым, но КамАЗ сумел сделать самое главное - он перешагнул черту убыточности, сказал Илья Клебанов. Сегодня это безубыточное предприятие, что самое важное. Кроме того, в прошлом году удалось окончательно решить вопрос о восстановлении производства двигателей, для которого был получен японский кредит.
Считаю, подчеркнул Илья Клебанов, что у КамАЗа очень хорошие перспективы. Сегодня на рынке грузовых автомобилей 60 процентов - это продукция автогиганта. Мы ставим задачу, чтобы по России и СНГ он занял минимум процентов восемьдесят.
- Самолет Ту-214 уже выпускается серийно. Какую оценку вы поставили бы сегодняшнему этапу в самолетостроении?
- В серийном гражданском авиастроении абсолютно точно останутся три предприятия - казанское, ульяновское и воронежское. КАПО имени Горбунова будет, кроме специальной техники, специализироваться на самолетах Ту-214, и сегодня мы рассматриваем вопрос по самолету Ту-324. Начиная с 2004 года это будет самый массовый самолет. Заказы уже пошли, и у Казани очень хорошие перспективы.
- Обидно, что татарстанский двигатель НК-93 не стоит на этих самолетах, а ведь он, по оценкам специалистов, очень хороший.
- Он будет стоять. Сейчас еще не завершились его испытания. Кстати, этот двигатель вошел в федеральную программу развития гражданской авиации. Испытания должны завершиться в конце 2003 - начале 2004 года, и тогда мотор пойдет в серийное производство. Это очень хороший двигатель, я с вами согласен.
- Как будет выживать "оборонка", которая, увы, еще не на высоте?
- Не на высоте, это правда. Десять предыдущих лет наблюдалось падение, в том числе и предприятий оборонного комплекса. Но та федеральная программа, которая принята в конце года по реформированию комплекса, учитывает практически всю оборонную промышленность Татарстана, которая будет развиваться в рамках одного холдинга. Как, кстати, и КАПО имени Горбунова, которое войдет в холдинг "Туполев".
- И в заключение хочу вас поздравить с победой на ралли команды "КамАЗ-Мастер". Думаю, что вы тоже болели за нее. Я не ошибаюсь?
- Не ошибаетесь. Болел и очень рад победе. Эти ребята еще повоюют.
А.ХАСАНОВ.
"Татар-информ".
Не пропустите самое интересное в канале MAX газеты «Республика Татарстан»
Больше статей и новостей в «Дзен»
