Я пожилой человек и привык экономить на поездках по городу. Из всех видов общественного транспорта предпочитаю троллейбус. Привык ездить из дома в центр Казани и обратно на втором (кольцевом, бывшем семнадцатом) маршруте. Но в последние дни салоны курсирующих по нему машин опустели. Как мне объяснили кондукторы, пассажиры дружно пересели на автобусы. Причина – стоимость поездки на электротранспорте догнала автобусную, так что при равенстве данного критерия рядовой пассажир исходит из представления о большей мобильности автобуса. Спору нет, цена поездки на метро должна была повыситься, а вот рост стоимости на наземном электротранспорте, считаю, ничем не оправдан. В соседних городах Поволжья стоимость поездки в троллейбусе на 3–5 рублей дешевле, чем на автобусе. В Казани же экологически чистый «рогатый транспорт» оказался втянутым в неравную конкуренцию.
Олег СЕЛЯНЦЕВ